正在收集圖像,以幫助進行體積計算,為自動運輸卡車提供數(shù)字地形信息,進行更改檢測分析并驗證爆破鉆孔的位置,同時提供更安全,更頻繁和準(zhǔn)確的采礦進度信息。
伍爾珀特UAS技術(shù)經(jīng)理兼項目總監(jiān)AaronLawrence表示,在這種通常困難,不穩(wěn)定和危險的環(huán)境中,UAS是安全有效收集空間數(shù)據(jù)的最合適工具,可單獨使用或與傳統(tǒng)測量技術(shù)和有人駕駛飛機數(shù)據(jù)收集結(jié)合使用。
勞倫斯說:“由于業(yè)務(wù)的性質(zhì),礦山及其材料不斷變化,并且全年都受其影響。”“例如,大雨天氣需要對現(xiàn)場進行評估,以確保現(xiàn)場可以安全運行。這通常意味著加固運輸?shù)缆罚樗椭匦路€(wěn)定垂直結(jié)構(gòu)。”
UAS為礦山中所有復(fù)雜的表面提供關(guān)鍵而精確的測量,從傾斜的影像到檢查垂直壁的成分和結(jié)構(gòu)完整性,再到收集的評估爆破前后評估的調(diào)查數(shù)據(jù)。
勞倫斯說,無論是在定期航班上還是在滿足緊急需求時,都可以部署UAS,這與全國礦山的運營需求相吻合。
他說:“礦山很像我們的沿海環(huán)境。”“它們存在穩(wěn)定性,侵蝕和洪水問題。這一切都是為了確定問題,并將其與合適的技術(shù)相結(jié)合以產(chǎn)生解決方案。UAS是經(jīng)濟高效地管理采礦作業(yè)的正確技術(shù)。”
由于競爭和行業(yè)敏感性,此處未列出合同規(guī)定的礦業(yè)公司。這些合同正在進行中。