
全球無人機網(www.yuanshengbz.cn)編譯:國外媒體報道 經過18個月的延誤,FAA發布了遠程識別無人飛機的新規則草案,為航空業提供了全面實施RemoteID系統的全面路線圖。
幸運的是,您不必費心瀏覽300頁的草稿,因為FoxRothschildAviation團隊已經為您完成了!
加入FoxRothschild的航空實踐小組,免費參加90分鐘的網絡研討會,內容涉及擬議規則的遠程ID通知。我們將對其規定以及它將如何改變無人駕駛航空的面貌進行詳細分析。
擬議的規則標志著美國聯邦航空局將無人機系統整合到國家空域系統中的方式發生了決定性的變化。FAA的寬松方法避免了飛機生產和設計標準的強制實施,這似乎已經成為過去。新規則將對除最小的玩具飛機以外的所有玩具飛機的設計和制造提出新的要求。
主題包括:
什么是遠程ID系統,它將如何工作?
誰將提供服務,FAA的監督角色是什么?
UAS設計要求是什么?
無法遵守新規則的舊式UAS會如何處理?
飛機將傳輸什么數據,誰可以訪問?
對無人飛機有新的操作限制嗎?
這將如何影響視線之外的視線操作和無人駕駛交通管理的未來?
規則的時間表是什么?它如何影響其他待定規則?
誰應該參加:無人機UAS設備的制造商和運營商;聯邦,州和地方監管機構;勞工組織代表;保險公司和其他運輸安全專業人員。飛機將傳輸什么數據,誰可以訪問?
對無人飛機有新的操作限制嗎?
這將如何影響視線之外的視線操作和無人駕駛交通管理的未來?
規則的時間表是什么?它如何影響其他待定規則?