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未來戰爭無人機精確打擊成為常態

發布日期:2020-01-18我要投稿我要評論
 未來戰爭無人機精確打擊成為常態

魏岳江

2019年 9月14日,沙特阿美石油公司的一處“世界最大石油加工設施”和油田遭襲擊后,也門胡塞武裝宣布“對此事負責”,并宣稱其使用了10架無人機對上述設施進行了攻擊,也由此引發美國和伊朗之間的“口水戰”。此后3個半多月后,2020年1月3日,伊朗伊斯蘭革命衛隊下屬“圣城旅”指揮官卡西姆·蘇萊馬尼在美國對伊拉克首都巴格達國際機場凌晨發起的一場無人機突襲中被“定點清除”,同時被炸死的還有伊拉克什葉派民兵團體“人民動員組織”副指揮官阿布·邁赫迪·穆漢迪斯。據法新社報道,3枚火箭彈在機場貨運通道附近落下,燒毀兩輛車,造成蘇萊馬尼在內的10人死亡。一名美國官員稱,這是一次“精準無人機打擊”。蘇萊馬尼是伊朗政壇重要人物,在近期伊拉克局勢不斷惡化背景下,他遭襲身亡將給中東地區局勢投下陰影,美伊關系將進一步惡化。

高技術局部戰爭:無人機由偵察保障變為輔助攻擊

無人機,是一種由無線電遙控設備或由自身程序控制裝置操縱的,執行作戰任務的非載人飛行器。無人機誕生于20世紀60年代初,并在歷次戰爭中得到了廣泛運用。在中東戰爭中,以色列采取以無人機誘騙敘軍地空導彈的制導雷達開機的戰術手段,使用空對地導彈摧毀了敘軍的19個“薩姆”導彈陣地。在海灣戰爭中,多國部隊出動無人機在伊軍前沿陣地上空晝夜偵察,提供實時圖像,引導地面部隊摧毀了伊軍陣地。在科索沃戰爭中,美軍共計出動了100多架無人機,執行戰場偵察與監視任務。在美軍打擊塔利班作戰中,美軍首次使用無人攻擊機,攜帶武器用于實戰。 

打擊基地組織:無人機成為最顯而易見的軍事手段 

自2001年阿富汗戰爭爆發以來,美軍以“死神”為代表的中空長航時無人機,已在阿富汗執行了數萬次任務,對恐怖分子頭目進行數次精確打擊。在巴基斯坦、也門和索馬里,美軍無人機也實施了近千次定點空襲。2011年9月30日,在也門腹地一條灰塵彌漫的公路上,奧拉基和幾個基地組織的同伙停下他們駕駛的皮卡,但仍然躲避不了美軍的追殺。此時此刻,美軍無人機發射的導彈打死了這位基地組織的宣傳人員。2001年11月15日,美軍“捕食者”向塔利班停車場發射了兩枚“海爾法”導彈,“基地”組織的第二號人物穆罕默德-阿提夫在這次空襲中斃命。“捕食者”還再次顯示驚人的偵察能力:當“基地”組織的一名重要頭目在一座樓房內密談,恰好位置靠近窗戶,被美軍一架正在該區域上空盤旋的“捕食者”無人機捕獲住,地面控制站的人員將信息傳給情報中心,經過比對確認后,美軍戰機迅速趕來,整個大樓被激光制導炸彈夷為平地。2002年11月4日,美國中情局官員接到情報,得知拉登的助理、也門“科爾”號驅逐艦爆炸案主犯、“基地”頭目哈里斯,正與幾名手下乘坐一輛越野車高速行駛在也門西北部地區。根據線索,美軍“捕食者”無人偵察機很快發現了目標,實時把紅外線圖像源源不斷地傳播到某個遙遠的地面指揮站,隨后它根據地面指令向那輛越野車發射了“地獄火”導彈,將那伙“基地”分子全部殲滅。2015年,“基地”組織高級頭目納德哈里與另外三人在車中被美國無人機炸死。2016年7月,美軍一架無人駕駛飛機在阿富汗發動空襲,炸死了巴基斯坦塔利班的一名高級領導人。2019年,伊朗革命衛隊動用火炮、無人機和戰術導彈,打擊了一股向該國西部邊境境內滲透的敵對武裝。視頻顯示,伊朗軍方使用無人機在空中向敵對武裝藏身的建筑物進行精確定位,隨后發起突然襲擊,在未被對手察覺的情況,瞬間將目標消滅。

以上案例有力證明,無人機作為異軍突起的“新生力量”,已由“偵察保障”逐步演變為“進攻主角”,不僅有效補充衛星偵察等手段的不足,也能執行遠程偵察、邊境巡邏、目標識別、電磁干擾、物資運送、精確打擊和毀傷評估等多樣化作戰任務。尤其是近年來烏克蘭、敘利亞、也門戰場以及波斯灣等地緣政治沖突地區,出現了越來越多的型號和用途不一的無人機。不管是用于情報搜集、空中打擊還是電子戰,無人機都成為現代戰爭的一個重要推手。 

未來戰爭:人機結合將顛覆以往空襲方式  

在未來戰爭中,無人機更能替代常規戰機,成為未來空中作戰的主力航空武器裝備之一,執行即時精確空襲打擊任務,必將顛覆以往抓住夜暗、凌晨有利戰機,出奇不意地實施空中突襲拉開戰爭序幕的樣式。外刊報道稱,到2025年美軍90%的戰機將是無人機,10%是有人駕駛的飛機,未來空戰寄希望于有人機與無人機融為一體,如F-35戰斗機像一種飛行傳感計算機,能夠獲得大量數據,并自行聯系、分析和判斷,最后向飛行員的頭盔顯示屏上傳結論后,由飛行員對獲取的信息進行分析和處理,根據作戰計劃、戰場態勢、編隊配備的武器等制訂作戰方案后,再下達給無人機……實現有人機指揮無人機協同作戰的目的。也就是說,有人機與無人機混合編隊,把以往由地面控制改為空中控制無人機,由飛行員直接指揮無人機作戰行動。美國空軍計劃擴大無人機與有人機之間的有人與無人平臺組隊,英國計劃實現一架有人戰機能夠同時指揮5架無人戰機,法國計劃實現“陣風”戰機與“神經元”無人機混合編隊的作戰目的。據美國巴德學院研究人員統計,過去10年里使用無人機的國家和地區增加了58%(達到95個)。他們發現已經有171種無人機翱翔空中。陸地和海洋無人器的發展也已起步。

人工智能、大數據技術的廣泛運用,未來空中戰場基本實現了無人化或人機協同空襲或者無人機自主空襲,F-35戰機飛行員或可從座艙內,利用人工智能技術遙控一小批在附近飛行的無人機群,執行檢測、偵察和瞄準目標任務。英國新研發的一款高科技無人駕駛隱形戰斗機公開亮相。這款新飛機的名字Taranis來自于神話中的“雷電之神”,具有隱身特性,能在多個目標上空試驗、投放彈藥,還能防衛自身受其他有人和無人敵機的攻擊。該飛機即使沒有地面指揮,也能通過衛星和指揮部進行通信,并自動運行,執行精確打擊遠程目標的任務。2019年,五角大樓要求國會批準95億美元用于購買3500臺各種類型的無人設備,包括無人機、無人戰車或無人艦艇等,這比2018年多出了20億美元。以色列是無人機領域真正的先驅,它也會保有自己的優勢。伊朗、土耳其、阿聯酋……一些新的國家打亂了無人機地緣政治格局,正在書寫新的一頁。有軍事家甚至預言,21世紀將是無人機發展的“黃金時期”,無人機勢必全面取代有人戰機,并成為21世紀的“戰場主角”。但是,人是戰爭的決定因素,贏得戰爭勝利的是人而不是武器。屆時,并不意味著有人駕駛作戰飛機馬上就要消亡,在未來的相當長的一段時間內,或在更多的作戰情況下無人機或許只是有人駕駛飛機重要補充。

通聯:北京市東城區朝內北小街倉南胡同5號 魏岳江

郵編:100010

   電話:13521111382

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