Iris Automation的機載UAV（無人飛行器）偵聽避免（DAA）系統(tǒng)已用于進行首個獲得視線范圍之外（BVLOS）特殊飛行操作證書（SFOC）的飛行由加拿大運輸部僅使用機載DAA。該證書是基于Iris Automation的Casia系統(tǒng)的利用而授予航空數(shù)據(jù)采集公司MVT Geo-Solutions的，該系統(tǒng)為商用無人機提供自動防撞策略。

Casia機載DAA系統(tǒng)基于計算機視覺，并且結合了包括最先進的工業(yè)相機在內的硬件和軟件，可提供全面的態(tài)勢感知，以感知和檢測障礙物及其他飛機。

對MVT Geo-Solutions的豁免允許在UAS卓越中心的控制空域遠程駕駛飛機系統(tǒng)（RPAS）測試范圍內進行的飛行，該測試范圍位于魁北克阿爾瑪。這是在不使用地面觀察員或雷達的情況下，僅使用機載DAA減輕空氣風險的地點的BVLOS飛行。BVLOS航班解鎖了無人機的自主用途，可用于經(jīng)濟上有利的商業(yè)應用，包括基礎設施檢查，采礦，制圖，農業(yè)，應急響應和包裹遞送。

Iris Automation的首席執(zhí)行官Alexander Harmsen評論說：“獲得加拿大的首個BVLOS批準，進一步驗證了我們的技術以及我們已經(jīng)從美國和南非的監(jiān)管機構獲得的多項許可。這項技術對于將無人機與有人駕駛飛機安全地整合到空域中至關重要，我們期待著為加拿大客戶解鎖商業(yè)運營。”

UAS卓越中心總監(jiān)William de Keiser表示：“ UAS卓越中心期待利用Iris Automation業(yè)界領先的DAA系統(tǒng)和我們網(wǎng)絡中現(xiàn)有的飛行專業(yè)知識，通過MVT Geo-Solutions進行BVLOS飛行。我們將繼續(xù)發(fā)展與Iris Automation的合作伙伴關系，以向本地運營商提供培訓，并使BVLOS在加拿大能夠飛行。