通信網絡提供商沃達豐正在測試圍繞其蜂窩網絡的一系列U空間服務。VictorFernándezCerdeño表示，三年前啟動的歐洲試驗證明了諸如無線電定位系統（RPS），視線（BVLOS）命令和控制、動態地理圍欄、干擾管理以及無人駕駛飛機云概念等功能，沃達豐新技術和創新專家。

    Fernández在2020年5月14日在Eurocontrol主辦的U空間網絡演示者網絡研討會上發表了講話。這使與客戶的合作變得更加容易……并探索了不同的功能，”他說。目的是提供一個門戶，任何客戶都可以通過該門戶登錄并將這些服務集成到他們的系統中。這種“作為平臺的網絡”將使沃達豐不僅可以提供連通性，而且可以通過使用這些API提供一系列其他服務。

   沃達豐已經展示了其無人機云概念，將信息實時轉移到云中以提供在線服務。Fernández說，在該公司的最新試用中，使用云共享了靜態，臨時和動態的非飛行區（NFZ）信息，并將數據自動中繼到多架無人機，“顯示了可以在線完成的工作”。非關鍵功能（例如圖像處理）可以遷移到云中。無人機上的硬件將更少，隱私性和自動更新將得到增強。” 沃達豐還在包括自動駕駛和導航功能在內的關鍵領域開展工作，費爾南德斯承認這些領域的可用性需要接近100％。“無人機將變得更輕，更安全并且消耗更少的功率。”

   沃達豐還在研究管理無人機造成的網絡干擾的方法。“這可能是個問題，因此我們正在制定解決方案，”費爾南德斯說。

   沃達豐的大多數演示都依賴于4G蜂窩頻譜，“足以支持無人機網絡的部署，”費爾南德斯說。“性能可以提高”，因此該公司還進行了5G試驗，以從更低的延遲中受益。這從使用4G的60毫秒改善到使用5G時的5毫秒。2020年初進行的試驗在西班牙的城市環境中演示了該技術。

蜂窩網絡已經為無人機提供了廣泛的連接性，Fernández認為無人機將持續增長。他指出了移動網絡非常適合這些應用的四個原因：

該網絡已在全球范圍內標準化，今天就可以使用
它使用許可的頻譜，因此可提供可靠的連接
移動網絡包括固有的安全功能，如果需要，可以增強安全功能
網絡是一個推動者。無人機操作員可以利用網絡提供的身份，身份驗證，更新和警告等功能來支持安全操作。