瑞典航空局已經批準了由數據驅動的瑞典基礎設施檢查公司Skyqraft進行的視線之外的飛行（BVLOS）。Skyqraft正在使用Vertical Technologies DeltaQuad VTOL無人機檢查瑞典電網的很大一部分。
根據Vertical Technologies的新聞稿：從起飛到著陸的全自主飛行，結合遠程無線電傳輸以及基于LTE的視頻和控制鏈接，Skyqraft能夠執行多個BVLOS任務，收集超過1000KM的高分辨率圖像電力線。所得數據用于電力線、隔離器和鐵塔故障的早期指示器。
計劃將通過自動地形跟蹤在安全的高度跟隨電力線。當操作員接收實時視頻并保持長距離控制鏈接時，車載攝像機會自動觸發以記錄所選路徑的高分辨率照片。使用ADS-B應答器接收器，可以使飛行員知道100公里以外的任何航空。
最初在視線（VLOS）和擴展視線（EVLOS）中試用了DeltaQuad Pro #MAP。這些試驗的成功，再加上先進的故障安全功能和冗余飛行系統，促使瑞典當局向Delta Skyd發出Skyqraft附加豁免，以允許其進行遠程任務并越過人口稠密的地區。
獲得豁免權后，在人口稀少地區進行了幾次BVLOS任務后，DeltaQuad被指示執行兩次穿越Gävle市的任務，自動覆蓋90KM的電力線。向前邁出了重要的一步，這是固定翼無人機在瑞典城市上空的首次官方自主BVLOS飛行。
迄今為止，Skyqraft已經記錄了超過30個飛行小時的BVLOS，并檢查了1000多公里的電力線。
使用機器學習領域的技術，可以自動分析生成的數據集，并標記任何核心組件的故障以供人工檢查。每個已確認的故障都會添加到每日報告中，并結合圖像和準確的地理位置。將報告發送給指定的維護團隊，他們在大多數情況下可以在檢測到的24小時內采取行動。
Skyqraft的聯合創始人Umar Chughtai表示：“ DeltaQuad使我們能夠使用常規檢查無人機來檢查幾乎無法進入的區域。先進的計劃功能使我們能夠在幾分鐘內創建地形跟蹤任務，即使是最長的飛行，我們也只使用了不到一半的可用電池容量。垂直起降使我們基本上可以在任何地方運行，遠程能力大大減少了收集所需數據所需的時間和精力。” Skyqraft計劃將其業務擴展到美國，正在努力從聯邦航空管理局獲得對固定翼VTOL無人機的BVLOS豁免。
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