在心臟驟停時,時間是至關(guān)重要的。受害者需要立即就醫(yī),但如果他們身處偏遠(yuǎn)地區(qū),等到救護車趕到時可能已經(jīng)太晚了。在救護車之前發(fā)送一架帶有自動體外除顫器(AED)的無人機,可以使救援更快到達現(xiàn)場,從而挽救生命。
通過On the Fly項目,加拿大無人機交付公司(DDC)正在模擬情況下部署其Sparrow UAS,看看如何減少響應(yīng)時間。該公司與皮爾地區(qū)護理人員和桑尼布魯克院前醫(yī)學(xué)中心合作,最近完成了第二階段的研究。
DDC總裁兼首席執(zhí)行官Michael Zahra說,在大約一年前結(jié)束的第一階段,目標(biāo)是證明無人機可以比救護車先到達現(xiàn)場,讓患者開始使用AED。該團隊在農(nóng)村地區(qū)的一個緊急救護站設(shè)置了一個無人機,在模擬911呼叫后,這只Sparrow無人機就會被派出。無人機演示了它可以先于救護車趕到現(xiàn)場,展示了它在緊急情況下如何發(fā)揮作用,特別是在農(nóng)村地區(qū)。
第二階段于上月完成,主要是關(guān)于模擬壓力環(huán)境下的人際互動,Zahra說。在DDC的測試范圍內(nèi),在三個不同的地方行走的普通人在發(fā)現(xiàn)了一個代表心臟驟停病人的人體模型后撥打了模擬911電話。
一旦操作員掌握了所有相關(guān)信息,麻雀就飛到了現(xiàn)場。到達后,無人駕駛飛機降低高度以放下AED,并發(fā)出警報信號指示降落。在第1階段,無人機必須降落以交付AED,這花費了更多時間。
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