正在制定的新歐洲標準將有助于無人機在各種服務方面的安全操作，例如在城市環境中運送包裹、檢查鐵路和電力線路或向危機地區運送必需品。它將確保無人機的安全飛行，其是在有人和運動或靜止物體密集居住的區域。

歐盟航空安全局(EASA)發布了一份針對絕大多數輕型無人機的適航標準認證提案。

擬議規則的工作是最大限度地利用無人機的商業利益損害公民的安全和隱私，以及潛在的環境影響。

特殊條件輕型無人機規則將適用于600公斤以下的無人機

按照規定(EU) 2019 / 947在特定類別或認證類別運行，該規定將于2020年12月31日生效。

目前正在EASA認證的大多數無人機將采用這個認證基礎。

未來認證基礎提案的發布有望促進無人機的新設計和認證舉措，并有助于安全集成到多人參與的超視距(BVLOS)操作環境中，在這種環境中，遠程飛行員無法看到自己的無人機。

EASA認證執行總監帕特里克·肯塔基州說:“隨著經濟的大部分看使用無人駕駛飛機來簡化業務的方法,至關重要的是,我們擁有強大的規則來確保沒有危險的人或財產從無人駕駛飛機的使用,和噪聲水平是可以接受的。”

為無人機設定認證標準是一個特別的挑戰。根據uasvision.com的說法，設計理念千變萬化，技術發展迅速，而且面臨著迅速將新產品推向市場的巨大經濟壓力。

因此，歐洲航空安全局在致力于確保安全的同時，也采取了一種靈活的方法，根據操作風險的客觀和比例來定義認證要求，這種方法非常適合這樣一個創新的產品部門。