泰國民航局(CAAT)任命民航局國際(CAAi)起草新的無人機法規。這個為期9個月的項目將使泰國航空公司能夠將無人駕駛飛機系統(UAS)安全集成到泰國的航空系統中。
來自英國航空監管機構的UAS專家將從評估泰國的主要立法開始,并確定UAS法規需要考慮的任何領域。英國航空監管機構將與CAAT共同起草新的符合國際民航組織的UAS操作規則,與歐洲航空安全局的標準相協調。CAAi還將支持CAAT的行業參與,以確保航空運輸和UAS運營商了解如何遵守新標準。
無人機在泰國被廣泛使用。在占泰國國內生產總值8.6%的農業部門中,農民通過使用無人機節省噴灑和施肥作物的時間,從而提高了作物產量。隨著無人機越來越成為人們生活和工作中越來越熟悉的方面,堅實的監管框架對于安全運營和實現進一步的社會經濟效益至關重要。
CAAi國際運營主管Rob Erskine在合同簽訂后發表評論說:
“我們很高興再次與泰國的監管部門合作,我們期待在無人機領域使泰國的航空系統日趨成熟。由于英國民航局是最早在2013年宣布UAS法規的監管機構之一,我們很高興利用我們的利基監管經驗為泰國航空監管的未來鋪平道路。”
CAA泰國總干事Chula Sukmanop博士說
“隨著UAS在我們的日常生活中變得越來越普遍,CAAT打算提供一種監管系統,以確保新技術和創新與航空安全非常吻合。從一開始,CAAi一直是CAAT在法規制定方面值得信賴的合作伙伴。因此,我們很高興再次與他們合作解決這個問題,并期待《無人機法規》取得新的成功成果。”
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