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普宙斬獲2020無人機電力巡檢技術創新應用評選雙料大獎!

發布日期:2020-10-13??來源:微信公眾號??作者:普宙我要投稿我要評論
8月20日至21日,由中國電力設備管理網主辦的2020“UAV FORUM第五屆全國無人機電力巡檢技術高峰論壇暨第二屆「金巡獎」全國無人機電力巡檢技術創新應用評選”在蘇州隆重開幕,憑借全面化、智能化、精準化的電力巡檢解決方案以及自主研發的多旋翼無人機產品,普宙無人機在本次評選中奪得“無人機輸電線路巡檢創新應用案例獎”與“多旋翼無人機技術創新應用獎”雙料殊榮,用實力證明了普宙無人機在產品技術上的創新性及行業應用上的專業性。
 
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此次論壇邀請國家電網、南方電網以及各省級電力公司的運檢部、輸電管理中心、機巡中心、航檢中心、高校、行業協會等單位的近2000位領導和專家出席,共設兩天議程,有26位行業專家帶來精彩分享,其中普宙的副總經理吳曉斯先生,作為優秀行業代表在20日上午進行了題為《基于機載AI模塊無人機在電力行業的自動化巡檢》的現場演講。
 
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作為高峰論壇重磅環節的「金巡獎」,是國內首個針對無人機電力應用領域技術創新應用評選,為公益性行業評選,旨在表彰為無人機在電力行業技術創新應用做出突出貢獻的企業和單位,鼓勵企業不斷創新。本屆「金巡獎」設置了“整機類”、“機載類”、“智能類”、“通信類”和“案例類”這五大創新應用獎,普宙今年首次應邀參與評選,便斬獲“整機類”與“案例類”兩項大獎,可謂是本次評選大贏家。
 
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目前,中國的輸電線路穩居世界第一,無人機在電力領域已成為巡檢人員高效安全完成巡檢作業的最佳工具,但市場上的無人機產品普遍存在體積過大、重量大、折疊性差,而輕型工業級無人機又存在掛載單一固定、可更換性弱、傳感器綜合能力不夠、圖傳距離及拍攝質量有限、數據分析及智能化處理能力不足等弊端。
 
普宙基于行業應用現狀推出了系統化的多款無人機產品組合,既有小巧便攜的輕型多旋翼無人機SAGA,也有豐富載荷的中型四旋翼無人機Z4B,還有長航時、大載重的“宙”系列無人直升機(宙30和宙300),多樣化的產品選擇能更為全面地滿足日常電力巡檢的實際復雜需求。
 
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GDU SAGA是一款輕型四旋翼工業無人機,帶有可拆卸的螺旋槳臂和起落架,可快速折疊與展開,折疊后僅A4紙大小。對于一線巡檢人員來說,可快速上手,靈活調動,有效提高巡檢效率,適用于地形環境較為復雜、攜帶不便區域的日常基本巡檢。
 
Z4B相較SAGA來說體積較大,但機臂和腳架同樣可全部折疊,具有60分鐘續航、15KM高清圖傳、4.5KG載重、6級抗風、RTK高精度差分定位等諸多特點,載荷豐富,可搭載并快速更換各類型智能負載,適用于較為開闊場地、對作業時間有更長需求的電網路段。
 
超高壓/特高壓線路,往往位于山區等偏遠地區,電磁干擾大,電池驅動的多旋翼無人機航程短,易受電磁干擾,其線路巡檢具有要求高、線程遠、跨度長、難度大等特點。同時,山區的電力設施受到野外火災影響的風險較大,電線一旦受損,將導致大面積停電。普宙無人直升機系統的出現,較好地解決了超高壓/特高壓線路巡檢的難題。
 
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首先,“宙”系列無人直升機采用業內頂尖的安全防護系統,六面全向避障,具有完善的毫米波雷達系統,融合GPS、北斗、RTK多種定位技術,可確保高度安全。其次,推出了100KM、150KM的圖數一體鏈路,適用于長遠距離的電力巡檢;不僅如此,宙30還可攜帶中繼設備,在存在遮擋的環境中,提供長時間的中繼通信支持。
 
另外,無人直升機可掛載多旋翼無法掛載的重型多功能云臺,例如制冷型三光云臺、制冷型紅外傳感器等,對輸電設備元器件上的細微溫度差別加以識別。此外,通過邊緣計算、AI智能識別、大數據深度學習,大幅提升故障缺陷識別率。同時山林地區輸電線路易產生火災,普宙無人直升機有效掛載可高達150KG,具備完善的滅火解決方案,可使用滅火彈、滅火泡沫等多種滅火形式,在處理火情上具有安全、快速、人員風險低、成本低等優勢。在電網初期建設上,偏遠地區電力設施的運輸主要依靠人工、畜力,運輸困難、風險系數高,利用無人直升機最大載重150KG、3小時超長航時的特點,可以高效運輸電力設備、建設材料到險峻地區,快速推進輸電線路的搭建。
 
未來,電力巡檢將向更加智能化趨勢發展,而性能穩定優異的多樣化無人機產品、以及一整套全方位立體化的行業應用解決方案則成為了關鍵,普宙將在現有技術優勢的基礎上繼續攻堅克難,致力于在電力應用領域及其他行業應用上發揮更為重大的作用。
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標簽:??電力巡檢
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