對輸電線路定期進行巡視檢查，隨時掌握它們的運行情況，對供電企業來說是一項繁重的日常工作。而據相關數據顯示，到2020年中國輸電線路總里程將從2014年的115萬千米增加到159萬千米以上，輸電線路里程不斷增加，電力巡檢任務難人員少等矛盾日益凸顯。
近幾年無人機的發展和應用，已把巡檢人員從高強度的體力勞動中逐步解放出來，南方電網公司自2013年起便積極推進無人機巡檢常態化工作，但隨著輸電線路的增設和市場發展的需求，追求更高的自動化水平和更高效的巡檢方式，已經成為南網智能化發展的長期目標。
2020年8月，普宙無人機與南方電網公司達成合作，我司將為南網日后的無人機巡檢提供整體解決方案設計、軟件研發和推廣技術服務，共同研究開發適合電力巡檢的定制化智能AI無人機，助力南網機巡作業模式向著智能化、集中管控、自動駕駛等方向發展，最終實現“裝備智能化、運行智慧化”的轉型升級。
針對電網巡檢作業特點，普宙以無人機為基礎，結合三維點云、自動航線構建、高精度RTK、熱成像檢測、AI識別等技術，從資源管理到計劃制定，從數據采集到數據處理、從數據分析到統計預警，從缺陷發現到消除缺陷管理，整個運檢過程體系化、智能化、可視化，形成了完整的電力智能巡檢解決方案。
Saga Pro、Z4B等多旋翼無人機產品，將作為巡檢主要機型參與到南網此次合作當中，配備4K定焦、10X變倍、30X變倍、熱成像、三光等云臺掛載，可完成三維數字化通道構建、精細航線構建、高精度定位、精細化拍攝、熱成像檢測、固定/移動機場支持及多重任務模式，能夠全方位滿足南網電路巡檢的日常需求。
SAGA PRO機型及參數
Z4B機型及參數
特別是在高精度定位方面，我們的無人機可兼容支持4G網絡RTK、移動網絡RTK、基站RTK這三種模式，能夠根據實際應用場景選擇合適的模式。例如：城區配網巡檢飛行高度低，無人機到遙控端數傳信號容易受干擾中斷，機載4G網絡RTK可以保持持續的高精度定位；郊區移動信號好、無線通信好，可選用移動設備網絡RTK；山區無移動信號情況下，則適合使用本地基站RTK。
從創立之初，普宙已陸續承接多個大型項目，在電力巡檢、城市安防、應急救援等多個行業領域積累了豐富的實踐經驗；這次的中標再一次鼓舞士氣、增強信心，也是客戶對公司綜合實力、研發技術和服務水平的充分肯定。在這樣良好勢頭的推動下，我們將繼續秉持“以客戶為中心，為客戶創造價值”的經營理念，深入電力行業每個巡檢應用場景，為南網及更多供電企業的電力智能化提供更新更全的服務。
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