新聞和評論。  DRONELIFE今年發布了840余篇無人機行業新聞。從新冠病毒大流行的無人機交付，中美貿易戰以及新的政府法規，我們涵蓋了眾多無人機行業驅動因素。在所有這些故事中，以下是2020年的三個主題，以及對2021年的一些預測。

我們通過使用分析來確定哪些故事最受關注，從而選擇了這些主題，然后進行編輯選擇以刪除諸如產品銷售和季節性文章之類的故事。

第一名：   DJI是全球領先的無人機制造商，市場份額估計在65％至80％之間。因此，幾乎所有有關DJI的無人機行業新聞都引起了廣泛關注，這不足為奇。今年，有多個主題。大疆創新推出了新產品：包括Mavic Air 2，Matrice M300和Mini 2：所有產品均受到高度評價和好評。他們還發現自己陷入了中美之間的貿易沖突，導致美國司法部決定禁止使用DOJ計劃資金購買和運營DJI無人機，最近又將其納入美國商務部。 “實體”列表，這使得美國公司向其出口零件變得更加困難。


第二名：《藍色sUAS清單》 以及其他美國制造的無人機行業新聞。繼美國司法部做出決定的消息之后，美國國防部發布了“藍色sUAS”清單。這份由國防部審核的五種美國制造的無人機解決方案列表引起了很多關注：列表中列出的任何制造商也都受到了關注。除了Blue sUAS解決方案之外，其他美國制造的解決方案也引起了很多關注。

第三名：：  COVID-19大流行。大流行是2020年的主要新聞-也是無人機行業新聞中最大的新聞。新的無人機交付應用程序，保持業務發展的新方式，發燒無人機和新的供應鏈解決方案都已成為故事的一部分。盡管我們希望大流行在2021年成為過去，但今年已成為該行業的主要主題。

對2021年的一些預測（或也許是瘋狂的猜測）


三個主題甚至沒有開始描述今年行業中的所有事件。監管方面發生了重大變化，無人駕駛交通管理（UTM）等新技術取得了重大進展，并且引入了無人機技術的重要新應用。根據DRONELIFE今年報道的所有故事，以下是2021年大故事的一些預測。

第一：無人駕駛飛機將繼續是一個大故事。盡管他們沒有進入前三名，但今年對乘用無人機的試驗和投資卻在增長，明年，其中一些城市空中機動性和乘出租車的試驗將發展為可使用的乘用無人機系統。隨著技術和法規的發展，對該領域的投資將繼續，并且興趣將會增加。

第二名：超越視線的飛行（BVLOS）。借助遠程ID，人員操作和夜間操作，美國監管機構可以專注于BVLOS操作。當然可以預期會有更多的豁免，更多的試驗和更多的討論–也許是擬議規則制定通知（NPRM）？誰知道一年會帶來什么！

 第三名：無人駕駛飛機作為第一響應者。在無人機行業以及無人機行業新聞中，公共安全部門正在快速增長。  DRONERESPONDERS今年通過調查和工作組提供了許多新聞：他們的最新努力將幫助全國各地的公共安全機構了解無人駕駛飛機作為加利福尼亞州Chula Vista的急救計劃。

2020年對無人機行業來說并不壞-我們預計2021年將是標志性的一年！我們期待涵蓋以上內容以及我們尚未想到的所有新聞：這就是使無人機行業激動不已的原因！