俄羅斯初創公司Flyter贏得了俄羅斯的start 1競賽,現在將建造并測試Flyter JR的原型機,起飛重量可達30公斤,使用簡化的飛機模型技術制造。這一階段是用復合材料創建預生產原型之前的必要階段。
Flyter JR的設計和優化工作使我們修改了原來的方案。
飛飛JR1是根據飛飛PAC VTOL 720-200計劃的,其中8個提升螺旋槳組被使用,機身在許多方面接近原飛機縮小規模。
作為我們所做工作的一部分,我們縮小了軸承表面的面積,改變了機身,使主螺旋槳成為推動,另外,提升螺旋槳組的數量從8個減少到4個。根據我們的計算,這些措施增加了大約2個單位的空氣動力學質量飛人JR2和減少了10%的功耗在飛行期間,這反過來允許你增加約10%的射程。
直到最近,Flyter JR還只是計劃推出電動版,但我們一再收到潛在客戶的要求,要求將無人機的飛行距離增加到500-600公里。
因此,我們首先對一個混合動力裝置進行了改造
近似。重要的是,所選的發電廠必須使用可靠且相當經濟的四沖程發動機(可使用1000小時左右),以及可在低溫下工作的新型大電流鋰離子電池。因此,我們的Flyter JR無人機將能夠向俄羅斯偏遠和難以到達的地區運送重達10公斤的貨物。
工作繼續創建一個成熟的貨物交付服務,包括部署和維護物流路線,以及客戶端應用程序。
免責聲明:凡注明來源全球無人機網的所有作品,均為本網合法擁有版權或有權使用的作品,歡迎轉載,請注明出處。非本網作品均來自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。