如果你打算在美國駕駛無人機，你可能要注意了:美國聯邦航空管理局(FAA)剛剛發布了自該機構首次對無人機技術產生興趣以來最大的一套美國無人機法律修改。只要有正確的駕駛執照，你很快就能在夜間飛行并飛越人的上空了。但最大的變化是:在2023年，駕駛一些無人機可能是非法的，除非你給它們改裝了廣播設備。

到2022年，美國政府將要求每一架重量超過0.55磅(0.25公斤)的新型大規模生產無人機都要廣播你的位置——我指的是你的位置，而不僅僅是你的無人機的位置。你還將廣播一個識別號碼，執法部門可以引用你的注冊號碼，以及你的無人機的速度和高度。

聯邦航空局把它當做一個數字車牌
這些都是一個新的“遠程ID”標準設計給聯邦航空局和執法處理實際飛行在天空,它是有意義的,我們可以這樣,考慮當前系統只需要你在無人機上貼一個標簽,沒人能看到的在空中飛行。通過這種方式，執法部門理論上可以找出是誰在危險地駕駛任何一架無人機，并關閉它們。

但遠程識別規則不僅僅適用于全新的無人機:2023年;如果沒有同樣的廣播，駕駛現有的無人機將是非法的。沒有祖父條款的老無人機，沒有豁免的家庭制造的競賽型無人機，它并不重要，你駕駛它是為了好玩，甚至只是在室內飛行。根據新規定，你要么需要給它改裝一個新的廣播模塊，要么只能在被稱為“聯邦航空局識別識別區”的無人機特別指定的飛行區域飛行。目前還不存在這樣的區域，聯邦航空局將在2022年接受新區域的申請。

也是值得注意的美國聯邦航空局沒有確切地說或多遠這些無人機需要廣播他們的身份,在很大程度上讓制造商找出最好的方法這樣做在接下來的18 - 20個月,這是新無人機在美國銷售時必須遵守。一位發言人寫道:“目前，聯邦航空局還沒有批準任何合規措施。”