Connected Places Catapult 的一份新報告在對無人交通管理 (UTM) 解決方案進行現場運營試驗后得出結論，該解決方案允許在英國與傳統有人駕駛飛機一起使用商用無人機。

該報告是交通部 (DfT) 與行業合作伙伴共同發起的為期三年的項目的成果；NATS、Altitude Angel、ANRA Technologies、Cirium、克蘭菲爾德大學、衛星應用彈射器、Thales UK、WING、GE (AiRXOS)、Collins Aerospace 和 Skylift。通過該計劃，英國處于 UTM 創新的前沿，并更接近于在英國領空內實現商業 UTM 運營。采用開放式 UTM 框架作為未來 UTM 計劃的起點將使包括那些由英國研究與創新 (UKRI)未來飛行挑戰資助的項目  能夠建立在迄今為止的發展基礎上并加速 UTM 的未來發展。

采用無人航空系統 (UAS) 也稱為無人機，可以通過一系列新應用和商業模式帶來可觀的經濟效益。隨著我們轉向日益自動化和超視距 (BVLOS) 操作，UTM 將需要解鎖這些好處并提供 UAS 的安全和例行協調。

Connected Places Catapult 與 DfT、民航局 (CAA) 和行業利益相關者合作開發了一個名為 Open-Access UTM 的國家 UTM 框架。該計劃已成功地將 Open-Access UTM 從概念推進到現場試驗，展示了 UTM 如何在未來提供空中交通管理服務。

Connected Places Catapult 首席技術官 Mark Westwood 解釋說：

“該項目為全國 UTM 部署奠定了基礎。通過與行業利益相關者的合作，這些試驗展示了 UTM 如何在現實世界場景中支持多種無人機操作。Connected Places Catapult 很自豪能夠站在這樣一個塑造英國商業無人機使用發展的整體項目的最前沿。”

如果您想了解更多信息，可以在此處觀看 2021 年 6 月 16日舉行的 UTM 網絡研討會的錄音。