【據airrecognition網站2021年7月27日報道】俄羅斯直升機公司計劃開發卡莫夫無人駕駛型卡-226直升機（北約名稱：Hoodlum直升機），將配裝一個可選的控制系統來執行無人飛行。公司市場營銷和業務開發主管Oleg Landin表示，計劃基于卡-226 直升機開發這種新型無人機，可能會考慮同軸方案，并采用模塊化設計以加快開發進程。卡-226直升機于2002年投入使用，是一種小型雙發多用途直升機，配裝可互換的任務吊艙，而不是傳統的客艙，具有各種構型選擇。
【據airrecognition網站2021年7月27日報道】俄羅斯直升機公司計劃開發卡莫夫無人駕駛型卡-226直升機（北約名稱：Hoodlum直升機），將配裝一個可選的控制系統來執行無人飛行。公司市場營銷和業務開發主管Oleg Landin表示，計劃基于卡-226 直升機開發這種新型無人機，可能會考慮同軸方案，并采用模塊化設計以加快開發進程。卡-226直升機于2002年投入使用，是一種小型雙發多用途直升機，配裝可互換的任務吊艙，而不是傳統的客艙，具有各種構型選擇。
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