2022年6月，中國主導的國際標準《系留無人機系統通用要求》（編號：ISO 24356）全票通過轉階段投票，順利進入最終國際標準草案（FDIS）階段，有望2022年底完成發布。
《系留無人機系統通用要求》是我國主導編制的第二項無人機領域的國際標準，由中國航空綜合技術研究所和深圳市賽為智能股份有限公司聯合主導編制，并正在同步制定國家標準《系留無人機系統通用要求》（計劃號：20203641-T-469)。該標準于2019年11月在國際標準化組織航空航天器技術委員會無人機系統分技術委員會（ISO/TC20/SC16）正式立項，經過近3年不懈努力和技術博弈，順利推進到FDIS階段，距離發布只有一步之遙。
無人機是多學科交叉、技術密集的高科技領域，其發展水平代表國家裝備制造業的頂尖水平。系留無人機系統作為無人機領域的一個重要分支，具有長時間的滯空懸停能力和數據傳輸帶寬大的優勢，已在公共安防、應急通信、搶險救災等行業領域發揮巨大作用。制定系留無人機系統通用要求標準，在國際上形成統一共識，是規范技術發展，開展行業管理的重要基礎，可切實指導系留無人機系統及部件的設計、制造與試驗驗證，為系留無人機系統發展奠定扎實的技術基礎。
系留無人機系統通用要求標準為各國相關主管部門針對系留無人機系統的管理法規制定、研制單位設計生產工作開展、使用部門安全有序運營提供相應的科學依據，能夠在國際范圍內，構建一致的系留無人機系統通用的技術體系，明確系留無人機系統組成和功能、性能要求，對促進無人機系統有序管理、規范研制和安全運營起到十分積極的作用，從而更好地促進國際貿易與合作，引領中國無人機產業“走出去”。
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