伊利諾伊州馬斯庫塔——波音公司今天透露，其MQ-28 Ghost Bat正在美國本土首次公開展示這款無人機，幾個月前美國空軍表示希望使用忠誠僚機平臺進行飛行測試實驗。

Breaking Defense最初是為澳大利亞皇家空軍制造的，此前曾在 9 月份報道稱，美國空軍正“準備好”接收這架無人機，用于該部隊自己的測試目的。目前還不清楚測試是否真的已經開始，盡管無人機已經抵達圣路易斯郊外的波音幻影工廠，該工廠毗鄰斯科特空軍基地，這表明測試可能很快就會開始，如果還沒有的話。

波音公司自主協作平臺主管 Krystle Carr承認無人機已經抵達進行測試，但沒有說明時間或為誰進行測試。她拒絕詳細說明，波音公司的官員將所有進一步的問題轉給了空軍。該服務的發言人沒有立即回應置評請求。

MQ-28 Ghost Bat 是波音公司在澳大利亞設計和開發的第一個無人駕駛系統，這成為一家美國公司在國外開發技術然后將其出口回國的奇怪案例。

根據波音公司的一份情況說明書，幽靈蝙蝠長 38 英尺，可以飛行“超過”2,000 海里（2,300 英里），并且“使用人工智能獨立飛行或支持載人飛機。”

空軍對幽靈蝙蝠很感興趣，以研究無人機如何在戰斗中與戰斗機配對，因為空軍希望部署一支由 1,000 架無人協作戰斗機(CCA) 組成的初始機隊，這些飛機可以在戰斗中與戰斗機并肩作戰。空軍官員表示，這類無人機將提供“負擔得起的質量”，通過填補導彈卡車等角色，以及進行電子攻擊和監視來增強現有戰斗機的能力。

Ghost Bat 最初是空軍Skyborg 計劃的成員，但由于原型無法及時從澳大利亞轉移，無人機不得不撤出。目前尚不清楚有多少 MQ-28。

如果 Ghost Bat 測試進展順利，那么在 CCA 合同的競爭中波音就不會孤軍奮戰。上周，空軍采辦負責人表示，他預計很快將有多達 30 家供應商參與建設空軍的 CCA艦隊，其中類似數量的供應商已經積極部署該平臺的基礎任務系統和自主技術。

當被問及波音公司是否正式計劃為 CCA 項目提供 MQ-28 時，波音幻影工程團隊副總裁兼總經理皮特昆茨表示，這取決于空軍的要求，該要求尚未發布，以及是否幽靈蝙蝠可以見到他們。“我們還沒有真正了解他們的發展方向，”他說。（與其他媒體一樣，Breaking Defense 接受了波音公司的訪問安排。）

空軍要求在 2024 財年撥款 3.92 億美元，以正式啟動其 CCA 計劃。