歐盟航空安全局 (EASA) 發布了最終指南，解釋了 UAS 制造商和政府機構如何測量其無人機的噪音水平，以確保它們不會對人類和野生動物造成滋擾。

該指南旨在提供統一的程序來測量“特定”類別中低風險操作中使用的無人機的噪音，該指南建立在 2022 年 10 月開始的初始公眾咨詢階段的基礎上。它們適用于廣泛的領域無人機平臺——例如多旋翼飛機、固定翼飛機、直升機和動力升降機——只要它們的重量低于 600 公斤。

除了最終指南外，EASA 還提供了典型噪聲報告的模板，無人機制造商可以使用該模板提交噪聲數據，以及幫助噪聲調整程序的不言自明的電子表格。您可以在此處下載所有這些材料。

值得強調的是，這些指南是自愿使用的，并不構成無人機認證的適用要求。他們打算做的就是縮小與“特定”類別中的噪聲測量標準相關的差距。此類別中的操作可能包括包裹遞送、電力線檢查、鳥類控制、測繪服務、空中監視或屋頂檢查等活動。

正如 EASA 認證主管 Rachel Daeschle 之前所解釋的那樣，“新型飛機將在各種各樣的地方使用，并引入不熟悉的聲音，這些聲音隨著設計的多樣性而變化。EASA 認識到噪音是許多歐洲公民關注的問題。這些指南旨在提供一致的測量方法，并將有助于為制造商、國家航空當局和其他相關當局設定期望。”