據國外媒體報道：英國皇家武裝部隊 (FAR) 的成員最近在中國完成了使用王國新購置的翼龍 II 無人機的訓練。

據西班牙媒體報道，特別是一張在社交網絡上流傳了一段時間的照片顯示，培訓于整個 5 月在中國成都進行，這是在摩洛哥購買了兩架由中國航空工業集團公司 (AVIC)。不過，該消息尚未得到任何官方消息來源的證實。

提醒一下，所討論的無人機是翼龍 I 的改進派生型。這個新版本，即翼龍 II，與其前身相比，在航程、負載和操作能力方面都有很大的提高，具有優化空氣動力學設計并改進機身和機載系統。

翼龍II實際上是一架MALE（中高空長航時）作戰無人機，能夠在中空長航時作戰。它的幾何形狀與美國模型相似，機身薄，機翼表面寬大，具有突出的 V 形水平尾翼和較低的腹鰭。起落架由機身下方的兩個主輪和機頭下方的一個單輪組成，便于安全起飛和著陸。

根據中國營銷公司提供的數據，這架無人機長 11 米，翼展或翼尖到翼尖的距離為 20.5 米，高度接近 4 米。該飛機由安裝在機身后部的渦輪螺旋槳發動機提供動力，最高時速可達 370 公里。它的射程可達 1,500 公里，并配備衛星通信系統。它還將采用先進的復合材料制造，能夠確保設備的輕便性和結構強度。

此外，最大起飛重量為 4,200 公斤，燃油容量為 2,035 公斤。內部有效載荷為 200 公斤，這可能對應于傳感器和系統。無人機還能夠攜帶多達 12 枚炸彈或激光制導導彈，這要歸功于其 480 千克的外部有效載荷，固定在六個外部支撐點上。與此同時，服務升限為 9,000 米，最大飛行速度為 370 公里/小時，飛行自主時間為 32 小時。

翼龍II MALE無人機主要面向出口市場開發，用于空中監視和偵察任務。它可以裝備多種武器來執行戰斗和打擊任務。此外，它還由移動地面控制站的操作員使用控制臺進行遠程控制。控制站通過數據通信鏈路從無人機接收有效載荷信息，并將指揮控制和任務規劃數據發送回飛機。