（原標題：民航局：保障無人機健康有序發展）近日，民航局召開通用航空工作領導小組第二次全體會議暨貫徹落實國務院辦公廳《關于促進通用航空業發展的指導意見》會議。民航局局長馮正霖指出，要抓緊完善相關法規、標
標簽: 2016-08-16
8月15日從民航局獲悉，8月12日，民航局召開通用航空工作領導小組第二次全體會議暨貫徹落實國務院辦公廳《關于促進通用航空業發展的指導意見》（以下簡稱《指導意見》）會議。民航局局長馮正霖指出，要抓緊完善相
標簽: 2016-08-16
（原標題：民航局：完善法規、標準 保障無人機有序發展）中國證券網訊8月15日從民航局獲悉，8月12日，民航局召開通用航空工作領導小組第二次全體會議暨貫徹落實國務院辦公廳《關于促進通用航空業發展的指導意見》（
標簽: 2016-08-15
2016 年6月24日，美國聯邦航空管理局（FAA）發布了 FAR 25 部第142 號修正案（Amdt.25-142） 燃油箱通風防火。該修訂主要是為了防止或延緩外部火源進入燃油蒸氣室而造成燃油箱爆炸。飛機燃油箱外部產生火源的原因主
標簽: 2016-08-13
上一期我們為大家介紹了AP-21-AA-2015-23《輕型運動航空器生產批準及適航審定程序》第三章3.1節生產許可證的申請和受理的內容。本期將介紹第三章3.2節生產許可審定的內容。3 生產許可審定3.2.1 審查組的設立 審查組
標簽: 2016-08-13
為了進一步完善我國民用航空法律制度，中國民用航空局起草了《中華人民共和國民用航空法》修訂征求意見稿，現向社會公開征求意見。公眾可以通過以下途徑和方式提出意見： 1.通過電子郵件方式將意見發送至：airlaw
標簽: 2016-08-10
奧巴馬政府6日公開了一份關于美國在海外戰場使用無人機的政策文件。2015年3月，民權組織美國公民自由聯盟(ACLU)以信息自由法案為依據，向包括司法部在內的多個政府部門提交了一份申請，要求奧巴馬政府公開關于無人
標簽: 2016-08-07
上一期我們為大家介紹了AP-21-AA-2015-23《輕型運動航空器生產批準及適航審定程序》第二章名詞術語定義的內容。本期將介紹AP-21-AA-2015-23的第三章3.1節生產許可證的申請和受理的內容。3 生產許可審定3.1 生產許可
標簽: 2016-08-07
本期適航與安全將繼續針對FAA頒布的Part 107《小型無人機系統的運行和審定》中關鍵問題的考慮進行解讀。本期我們將討論：FAA對小型無人機目視觀察員（Visual Observer）的角色定義和職責要求是如何提出的？在Part 10
標簽: 2016-08-07
原標題：我國將建民用無人機智能監管平臺國家發改委和交通部5日聯合印發了《推進互聯網+便捷交通，促進智能交通發展的實施方案》（下稱《方案》）。其中提到，將建設民用無人機安全飛行智能監管平臺。此外，還將加快
標簽: 2016-08-07
據外媒7月31日報道，美聯邦政府將降低商用無人機的準入門檻，無人機的消費市場將迎來新一輪高潮。從8月底開始，聯邦航空管理局將取消一系列繁復的無人機準入政策，包括無人機飛行員需要取得合理授權并持有飛行員執照
標簽: 2016-08-03
7月27日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，通過《中華人民共和國測繪法（修訂草案）》，決定提請全國人大常委會審議。 現行《測繪法》于1992年12月28日第七屆全國人大常委會第29次會議審議通過，2002年8月
標簽: 2016-08-02
（原標題：為什么美國不讓亞馬遜用無人機送快遞，英國卻答應了）亞馬遜作為最早一批測試無人機派送快件的商業企業，在此方面投入了極大的精力和熱情。網絡資料在線零售巨頭亞馬遜公司用無人機送快遞的想法由來已久，
標簽: 2016-07-27
制定法規，本來就不是一件容易的事情。制定航空法規，既要符合航空發展的規律，又得保證航空飛行的安全。制定無人機法規，難度就更大了。無人機，帶來了互聯網時代不可逆的巨大變革，無人機的應用也滲透了公眾生活的
標簽: 2016-07-27
本期適航與安全將繼續針對FAA頒布的Part 107《小型無人機系統的運行和審定》中關鍵問題的考慮進行解讀。本期我們將討論： FAA對小型無人機速度限制為什么定為87節（100英里/小時）。NPRM建議小型無人機的最大空速限
標簽: 2016-07-24
上一期我們為大家介紹了AP-21-AA-2015-23《輕型運動航空器生產批準及適航審定程序》第一章的內容。本期將介紹AP-21-AA-2015-23的第二章定義部分的內容。２ 定義２．１ 局方 是指中國民用航空局航空器適航審定司（以
標簽: 2016-07-24
2016年3月30日，美國聯邦航空管理局(FAA)頒布政策說明（PS）非必需安全增強設備(NORSEE)的安裝，該政策鼓勵通用航空飛機擁有者自愿在飛機和直升機上安裝FAA規章未強制要求安裝的安全設備。它將降低成本，簡化非必需
標簽: 2016-07-24
本期適航與安全將繼續針對FAA頒布的Part 107《小型無人機系統的運行和審定》中關鍵問題的考慮進行解讀。本期我們將討論：FAA為何將小型無人機最大飛行高度限制定為距地面高度（AGL）400英尺（120m）？針對小型無人機
標簽: 2016-07-24
據《財富雜志》報道，7月18日，在國際無人機系統協會在舊金山舉辦的活動中，谷歌ProjectWing無人機快遞項目的負責人戴夫沃斯對FAA新發布的無人機規則發表了自己的看法。戴夫沃斯表示，與之前相比，政府在無人機方面
標簽: 2016-07-19
據悉，我國民用無人駕駛航空器適航政策已完成草案制定，將擇期頒布。首先頒布的管理政策將包含《民用無人駕駛航空器系統適航管理要求（暫行）》和《民用無人駕駛航空器特殊適航證頒發和管理程序》。本期適航與安全將
標簽: 2016-07-16
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