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你聽(tīng)說(shuō)過(guò)無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)嗎？簡(jiǎn)單來(lái)講，無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)就是給無(wú)人機(jī)買的保險(xiǎn)。和車險(xiǎn)類似，無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)主要包含機(jī)身?yè)p失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)這兩個(gè)險(xiǎn)種。無(wú)人機(jī)作為高科技產(chǎn)品，盡管穩(wěn)定性相對(duì)較高，但不可否認(rèn)仍存在一些風(fēng)險(xiǎn)。如
標(biāo)簽: 2023-04-25
M300 RTK行業(yè)無(wú)憂基礎(chǔ)版保險(xiǎn),在DJI Care 行業(yè)無(wú)憂基礎(chǔ)版服務(wù)期內(nèi)，對(duì)于您在正常使用DJI 大疆行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品的過(guò)程中，由于意外導(dǎo)致的設(shè)備損壞，您在支付一定的置換服務(wù)費(fèi)用并按照流程完成報(bào)修及向DJI 大疆寄回相應(yīng)部件
標(biāo)簽: 2021-08-25
據(jù)uasvision網(wǎng)站2021年4月15日刊文，2020年底，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）頒布在行駛車輛上空放飛無(wú)人機(jī)的新規(guī)定，允許無(wú)人機(jī)在兩座建筑物之間飛行，但無(wú)人機(jī)操作員必須察看這兩座建筑物之間的放飛條件，完成檢查后
標(biāo)簽: 2021-04-20
國(guó)外媒體報(bào)道：每個(gè)專業(yè)服務(wù)提供商都知道無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)是開(kāi)展業(yè)務(wù)的重要組成部分。在這里，無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)專家Yuval Caspi解釋了它的工作原理，尋找的內(nèi)容以及在事故發(fā)生時(shí)如何確保您得到保險(xiǎn)。管理混亂：與Skywatch的Yuval
標(biāo)簽: 2021-02-19
互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)專家Flock與另一家領(lǐng)先的航空保險(xiǎn)公司合作，繼續(xù)在全球擴(kuò)張。Flock的最新合作伙伴關(guān)系意味著歐洲飛行員現(xiàn)在可以在幾分鐘內(nèi)獲得符合EASA要求的保險(xiǎn)。 與Sompo International簽署的最新協(xié)議使歐洲運(yùn)營(yíng)商比以
標(biāo)簽: 2021-01-31
全球無(wú)人機(jī)檢驗(yàn)和調(diào)查服務(wù)提供商Sky-Futures已任命關(guān)聯(lián)保險(xiǎn)提供商Flock作為其無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)合作伙伴。 此次合作將使Sky-Futures能夠根據(jù)其全球擴(kuò)張計(jì)劃無(wú)縫擴(kuò)展其無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)。該公司現(xiàn)已在33個(gè)國(guó)家/地區(qū)開(kāi)展了數(shù)百個(gè)大
標(biāo)簽: 2020-11-12
在HBO的熱門系列《西部世界》中，在2050年代由AI駕駛的空中出租車世界中，先進(jìn)的空中機(jī)動(dòng)車輛從一個(gè)劇場(chǎng)扭轉(zhuǎn)到另一個(gè)劇場(chǎng)。在燃料電池中，無(wú)人駕駛飛機(jī)和空中交通管理的進(jìn)步推動(dòng)了新興的行業(yè)創(chuàng)新變成一個(gè)更高的高度
標(biāo)簽: 2020-04-24
Hippo.co.za比較網(wǎng)站執(zhí)行負(fù)責(zé)人VeraNagtegaal表示，無(wú)人駕駛飛機(jī)正在改變各行各業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式，許多保險(xiǎn)公司已經(jīng)開(kāi)始使用無(wú)人機(jī)來(lái)評(píng)估損失和索賠。
標(biāo)簽: 2020-01-13
9月初，天安財(cái)險(xiǎn)接到浙江某紡織服飾有限公司報(bào)案，稱其工廠發(fā)生火災(zāi)，當(dāng)?shù)叵勒谌渚取７止纠碣r人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，雖然火
標(biāo)簽: 2020-01-02
全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.yuanshengbz.cn）編譯：國(guó)外媒體報(bào)道 無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)市場(chǎng)研究報(bào)告為商業(yè)戰(zhàn)略家提供了有價(jià)值的感性信息。這項(xiàng)保險(xiǎn)市場(chǎng)研究提供了全面的數(shù)據(jù)，提高了對(duì)這份報(bào)告的理解，范圍和應(yīng)用。報(bào)告中提供了主要市場(chǎng)細(xì)
標(biāo)簽: 2019-12-26
全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.yuanshengbz.cn）編譯 : 國(guó)外媒體報(bào)道 商用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的兩家公司剛剛宣布建立合作伙伴關(guān)系，以幫助降低商用無(wú)人機(jī)飛行員的保險(xiǎn)費(fèi)用。這是一種有意義的合作伙伴關(guān)系-一個(gè)旨在量化風(fēng)險(xiǎn)的InsurTech平臺(tái)，
標(biāo)簽: 2019-12-06
【據(jù)美國(guó)國(guó)防部網(wǎng)站2019年9月4日公告】2019年9月4日，位于美國(guó)俄克拉荷馬州廷克空軍基地的美國(guó)空軍持續(xù)保障中心授予位于俄亥俄州
標(biāo)簽: 2019-09-06
近年來(lái)，隨著消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的日漸爆發(fā)，無(wú)人機(jī)的熱度一再攀升。從最開(kāi)始的“軍事利器”，到如今的“自拍神器”、“空中交警”、“測(cè)
標(biāo)簽: 2019-05-23
圖為2016年梅姬颱風(fēng)將香蕉樹(shù)吹到攔腰折斷，農(nóng)民欲哭無(wú)淚。(本報(bào)系資料庫(kù))高雄市、屏東縣的香蕉農(nóng)有福了，富邦產(chǎn)險(xiǎn)領(lǐng)先同業(yè)試辦香蕉樹(shù)保險(xiǎn)，首創(chuàng)無(wú)人機(jī)空拍勘損，只要鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、市、區(qū)內(nèi)，全體投保蕉農(nóng)的無(wú)收穫面積比率
標(biāo)簽: 2019-05-04
近幾年，國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)在政策偏向下發(fā)展迅猛。預(yù)計(jì)到2023年，國(guó)內(nèi)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到977億元，全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)空間則更為廣闊，到2020年，全球市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)259億美元。在行業(yè)體量的高速增長(zhǎng)下，無(wú)人機(jī)在各
標(biāo)簽: 2018-12-03
作為大疆無(wú)人機(jī)的戰(zhàn)略合作伙伴——眾安保險(xiǎn)亮相近日在深圳召開(kāi)的“第十六屆全國(guó)大學(xué)生機(jī)器人大賽RoboMast er 2017機(jī)甲大師賽全國(guó)
標(biāo)簽: 2018-11-17
如今，無(wú)人機(jī)應(yīng)用愈發(fā)廣泛，帶來(lái)了不少安全威脅，造成了一定的負(fù)面影響。因而，為了維護(hù)公眾與用戶利益，無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展不斷加快，但同時(shí)也面臨著一些痛點(diǎn)。 隨著技術(shù)的升級(jí)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，無(wú)人機(jī)應(yīng)用范圍日
標(biāo)簽: 2018-08-13
現(xiàn)如今，在植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)一派繁榮景象的背后，相應(yīng)保險(xiǎn)業(yè)的缺失漸露猙容。隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的發(fā)展，智
標(biāo)簽: 2018-08-07
數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)約有9000萬(wàn)套住宅別墅(聯(lián)排和獨(dú)棟)，每年由大風(fēng)和冰雹造成的保險(xiǎn)理賠約有約有225萬(wàn)起，2012- 2016年平均每單此類
標(biāo)簽: 2018-07-31
經(jīng)緯M600 Pro作為一款高負(fù)載行業(yè)級(jí)飛行平臺(tái)，往往用于執(zhí)行影視拍攝、精密測(cè)量等專業(yè)任務(wù)，需要掛載昂貴的專用攝像設(shè)備。為了全面
標(biāo)簽: 2018-07-26
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