[美國《今日防務》2004年12月7日報道]美國政府責任辦公室（GAO）迫切要求國防部（DOD）延遲生產大尺寸、新型RQ-4B“全球鷹”無人
標簽: 2004-12-08
美國全球鷹無人機 剛剛過去的10月，美國全球鷹無人機顯示出了很有前景的發展勢頭。10月15日，諾-格公司接到美國國防部傳來好
標簽: 2004-11-12
[美國《航宇日報》2004年7月21日報道]諾斯羅普•格魯門公司7月20日稱，首架改進型RQ-4A“全球鷹”無人空中偵察機已于7月1日
標簽: 2004-07-22
[美國《航宇日報》2004年7月20日報道]諾斯羅普•格魯門公司7月19日稱，美國空軍RQ-4A“全球鷹”高空、長航時無人機偵察系統
標簽: 2004-07-21
[美國《每日防務》2004年6月18日報道]美國眾議院撥款委員會（HAC）以成本超支、進度滯后為由，提出大幅削減空軍采購先進“全球鷹
標簽: 2004-06-21
[據英國《防務新聞》2004年3月5日報道]ATK公司已從沃特公司獲得一份價值600萬美元的合同，目的是完成首批重新設計的復合材料機翼
標簽: 2004-03-09
[美國《每日防務》2004年3月3日報道]據美國空軍的文件透露，美國空軍部長羅奇和參謀長江珀將軍正在游說其海軍同僚選擇諾斯羅普·
標簽: 2004-03-04
[美國《航宇日報》2003年12月5日消息]“全球鷹”的作戰經歷已促使美國空軍放棄原先將其作為自主平臺的想法，將把該無人機視為能
標簽: 2003-12-09
[據英國《防務新聞》2003年11月13日報道]美國空軍的“全球鷹”無人機已經首次完成向有人空中戰爭管理平臺傳送數據。諾斯羅普·格
標簽: 2003-11-18
[美國《航宇日報》2003年11月3日報道]美國空軍“全球鷹”無人機在德國已完成了旨在驗證歐洲制電子情報（ELINT）傳感器的一系列飛
標簽: 2003-11-04
[據美國《每日防務》2003年10月23日報道]美空軍21日稱，裝備有歐洲航空防務與空間公司（EADS）提供的情報有效載荷的“全球鷹”無
標簽: 2003-10-27
[據美國《航宇日報》2003年10月20日報道]“全球鷹”無人機10月15日飛抵德國海軍Nordholz空軍基地后，它正在為美空軍為德國國防部
標簽: 2003-10-21
[據英國《防務新聞》2003年10月15日報道]諾斯羅普·格魯門公司的“全球鷹”高空、長航時無人機降落在德國大地，這將作為EADS公司
標簽: 2003-10-17
[美國《防務周刊》2003年9月22日報道]伊拉克士兵大概從來沒有聽說過諾斯羅普·格魯門公司或者美國空軍使用該公司的“全球鷹”偵
標簽: 2003-09-25
[據英國《簡氏防務周刊》2003年9月17日期刊報道]下個月，當美國空軍的RQ-4“全球鷹”橫跨大西洋，在德國著陸開始為期3周的演示時
標簽: 2003-09-22
[英國《防務新聞》2003年9月16日報道]諾斯羅普·格魯門公司已開始研制和生產新型的、能力更強的美空軍“全球鷹”無人空中偵察系
標簽: 2003-09-18
據英國《簡氏防務周刊》2003年9月10日期刊消息]隨著上個月第一種無人機（uav）獲得在自由空域飛行的通行證后，大大刺激了無人機
標簽: 2003-09-12
[英國《防務系統日報》2003年8月18日報道]美國聯邦航空局（FAA）已經向美國空軍頒發了國家授權證書（COA），允許其RQ-4“全球鷹
標簽: 2003-08-20
[據美國《航宇日報》2003年8月18日報道]美空軍“全球鷹”已成為獲得FAA表面層(blanket)飛行許可證的第一種無人機，該許可證授權
標簽: 2003-08-19
[美國《每日防務》2003年8月14日報道]諾斯羅普·格魯門公司官員12日說，該公司目前進行了“全球鷹”無人機的特殊飛行試驗并走上
標簽: 2003-08-16
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