加拿大無人機交付公司 (Drone Delivery Canada Corp.) 最近宣布，加拿大交通部已接受該公司關(guān)于其 Canary 遙控飛機 (RPA) 的聲明，現(xiàn)在可以在人員上空操作。這是 Canary RPA 開發(fā)的最后一個里程碑，標志著公司致力于
標簽: 2023-06-28
【據(jù)designnews網(wǎng)站2022年6月10日報道】由美國國家能源技術(shù)實驗室倡議成立的先進合金中心（AASC）近日正式啟用，該中心的主要目標之一是通過減小小型研究和大規(guī)模工業(yè)需求之間的差距來加速新型合金的商業(yè)化。大學(xué)和
標簽: 2022-06-16
Dive 技術(shù)公司已獲得國防高級研究計劃局 (DARPA) 嵌入式創(chuàng)業(yè)計劃 (EEI) 的資助。EEI 的目標是加速 Dive 的 DARPA 資助的雙重沖擊防御和商業(yè)海底技術(shù)、產(chǎn)品和能力的轉(zhuǎn)型創(chuàng)新。 這一享有盛譽的 DARPA EEI 獎項與 IQT E
標簽: 2022-02-02
全球無人機網(wǎng)（www.yuanshengbz.cn）編譯：國外媒體報道 世界上有成千上萬家與無人機相關(guān)的公司，但大多數(shù)都沒有任何第一，Draganfly就是其中之一。Draganfly是第一家將無人機商業(yè)化的公司，同時也是我們在采訪Draganfly
標簽: 2019-12-10
本報訊 據(jù)報道，美國聯(lián)合包裹公司（UPS）日前公開了其子公司——UPS Flight Forward無人機物流公司。此外，UPS公司也正在向美國
標簽: 2019-07-27
在商業(yè)的世界，盈利才是企業(yè)的生存KPI；在無人機云服務(wù)商中，也從不缺乏“商業(yè)化”的探索者，他們力圖在一朵朵無人機云中，打造
標簽: 2019-06-27
5月25日，2019極客公園科技商業(yè)峰會在成都舉辦。億航智能的聯(lián)合創(chuàng)始人熊逸放帶來了一種全新的構(gòu)想。以億航智能的無人駕駛飛行器
標簽: 2019-05-27
近年來，隨著電商經(jīng)濟的不斷繁榮，傳統(tǒng)物流所面臨的挑戰(zhàn)正急速上升。一方面配送訂單在不斷增多，可利用的勞動力卻在日益減少，需
標簽: 2019-05-20
為了讓空中飛行器計劃落地，日本政府去年8月成立了未來空中機動性合作組織。飛行汽車一直是科幻電影常用的手法。你沒想到的是，
標簽: 2019-02-19
億航載人無人機導(dǎo)讀：億航載人無人機項目研發(fā)近五年，曾在多個國家進行展示。1月31日，廣州億航智能技術(shù)有限公司（下稱億航）首席營銷官熊逸放稱，該公司正協(xié)助民航局探索載人無人機的運行風(fēng)險，這有助于公司拿到適
標簽: 2019-02-02
隨著海洋戰(zhàn)略的深入推進，近年來我國海洋經(jīng)濟活動日益頻繁。其中，圍繞深海海域的探索與競爭，我國推出了“潛龍”號、“蛟龍”號
標簽: 2018-11-21
原標題：順豐無人機飛行空域再擴大 商業(yè)化運營或?qū)⑷嬲归_近日，順豐申報的物流無人機示范運行區(qū)空域申請得到相關(guān)監(jiān)管部門的正式批復(fù)，獲準飛行空域為陽澄湖全湖面及周圍部分陸地。這是繼贛州后順豐拿下的又一空域
標簽: 2018-10-23
麥收時節(jié)，無人機行業(yè)又迎來相聚與收獲的盛會。2018年6月13日，由中國航天科技國際交流中心、中國無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共同主辦的"尖
標簽: 2018-06-22
說到“飛行汽車”市場，如果是在幾年前聽到這個詞，你可能還會覺得它是一門不靠譜的生意。但如今，隨著出行領(lǐng)域的不少知名公
標簽: 2018-02-27
資料圖 【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)韓國《亞洲經(jīng)濟》29日報道，韓國郵政事業(yè)本部28日使用無人機派送快遞，這是韓國首次完成無人機快
標簽: 2017-11-29
遙遠的商業(yè)運營在宿遷，京東的無人機執(zhí)飛要對徐州空軍進行三次報備飛行前一天報備、當(dāng)天飛行前半小時確認飛行線路與架次、配送結(jié)束進行第三次報備。宿遷調(diào)度中心負責(zé)人告訴界面新聞記者，兩個月內(nèi)徐州空軍分別以有活
標簽: 2017-09-04
導(dǎo)讀實時監(jiān)控困難是無人機飛行監(jiān)管長期存在的問題，未來無人機統(tǒng)一接入平臺將是大勢所趨。在監(jiān)管趨嚴的背景下，云系統(tǒng)運營商或有可能通過下游產(chǎn)業(yè)鏈的深度開發(fā)，打開新的市場。今年以來，我國發(fā)生十余起無人機干擾民
標簽: 2017-06-09
今年上半年頻發(fā)的無人機擾航事件，讓監(jiān)管政策進入快車道。除了相關(guān)部門規(guī)章的事前約束外，如何保證飛行中的無人機實時處于監(jiān)控之內(nèi)，仍是各界關(guān)注焦點。澎湃新聞（www.thepaper.cn）了解到，早在2015年，中國民航局
標簽: 2017-06-07
美國《航空周刊》網(wǎng)站2015年11月23日刊文稱，翼梢小翼專業(yè)制造商航空伙伴公司(Aviation Partners)正在計劃同自適應(yīng)結(jié)構(gòu)開發(fā)商柔性系統(tǒng)公司(FlexSys)成立一家合資企業(yè)，共同推進變形機翼技術(shù)的商業(yè)化。柔性系統(tǒng)公司開
標簽: 2017-02-05
原標題：韓開展無人機貨運測驗 加速推進其商業(yè)化進程 【環(huán)球網(wǎng)報道 記者 李小飛】據(jù)韓聯(lián)社11月17日報道，韓國國土交通部16日下午在江原道寧越郡開展無人機貨運測試，這標志著韓國將積極參加由亞馬遜等全球著名物
標簽: 2016-11-17
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