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農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
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  • 一種用于救生任務(wù)的垂直起飛無(wú)人機(jī)
    一種用于救生任務(wù)的垂直起飛無(wú)人機(jī)

    全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)(www.yuanshengbz.cn)編譯:據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,將藥品和醫(yī)療設(shè)備運(yùn)送到偏遠(yuǎn)地區(qū),甚至從一家城市醫(yī)院到另一家醫(yī)院,都可以挽救生命。問(wèn)題是,直升機(jī)和私人運(yùn)輸飛機(jī)價(jià)格昂貴,且飛行員供不應(yīng)求。長(zhǎng)期以來(lái),無(wú)人

    標(biāo)簽: 2019-12-03
  • 波音公司確信SB-1能滿足美國(guó)陸軍未來(lái)垂直起飛航空器需求
    波音公司確信SB-1能滿足美國(guó)陸軍未來(lái)垂直起飛航空器需求

    【據(jù)英國(guó)Flightglobal網(wǎng)站2015年5月22日?qǐng)?bào)道】 波音公司正與西科斯基公司合作研制SB-1挑釁者驗(yàn)證機(jī),該機(jī)用于協(xié)助發(fā)展美國(guó)陸軍下一代旋翼機(jī),但預(yù)計(jì)已長(zhǎng)期使用的AH-64阿帕奇和CH-47支奴干直升機(jī)仍將服役至2060年。SB

    標(biāo)簽: 2017-01-13
  • NASA造的電動(dòng)無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)垂直起飛
    NASA造的電動(dòng)無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)垂直起飛

    NASA Langley 研究中心所研發(fā)的 GL-10 Greased Lightning電動(dòng)無(wú)人機(jī)進(jìn)行垂直起降測(cè)試。NASA的工程師開發(fā)的電動(dòng)飛機(jī)——GL-10,也叫“閃電”。這架飛機(jī)擁有10個(gè)翼展,每個(gè)翼展都有一個(gè)獨(dú)立的電動(dòng)電機(jī),這10個(gè)翼展同時(shí)工作時(shí),驅(qū)動(dòng)力能夠讓這架飛機(jī)像獵鷹式噴射機(jī)一樣…

    標(biāo)簽: 2014-08-29
 
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