【據(jù)compositesworld網(wǎng)站2019年4月26日報道】英國國家復(fù)合材料中心(NCC)宣布，反作用發(fā)動機公司(Reaction Engines Ltd.)已加入NC
標(biāo)簽: 2019-04-29
【據(jù)compositesworld網(wǎng)站2019年3月27日報道】位于美國堪薩斯州的威奇塔州立大學(xué)宣布，獲得美國經(jīng)濟發(fā)展協(xié)會(EDA)價值200萬美元的
標(biāo)簽: 2019-04-02
【據(jù)jeccomposites網(wǎng)站2019年3月19日報道】卡曼航宇公司（卡曼）是卡曼集團的一個成員單位，近期宣布正在實施K-MAX直升機復(fù)合材
標(biāo)簽: 2019-03-25
【據(jù)jeccomposites網(wǎng)站2019年3月11日報道】瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院(EPFL)先進(jìn)復(fù)合材料工藝實驗室的研究人員最近開發(fā)出一種材料，可
標(biāo)簽: 2019-03-12
【據(jù)俄羅斯軍事工業(yè)綜合體網(wǎng)站2019年3月6日報道】俄羅斯全俄材料研究所宣布，將用俄羅斯國產(chǎn)復(fù)合材料替換MS-21飛機上的所有國外
標(biāo)簽: 2019-03-06
【據(jù)mro-network網(wǎng)站2019年2月28日報道】羅羅公司已開始對一種改進(jìn)型Trent 1000發(fā)動機進(jìn)行地面測試。這種改進(jìn)型Trent 1000發(fā)動機
標(biāo)簽: 2019-03-04
【據(jù)英國《飛行國際》網(wǎng)站2018年11月28日報道】龐巴迪公司表示，將在未來的空客公司復(fù)合材料機翼計劃中發(fā)揮關(guān)鍵作用。和其他歐洲
標(biāo)簽: 2018-11-30
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2018年4月17日報道】意大利增材制造公司CRP技術(shù)公司宣布，其高性能復(fù)合材料Windform家族產(chǎn)品
標(biāo)簽: 2018-04-19
【據(jù)asdnews網(wǎng)站2018年1月5日報道】Materion公司獲得了UTC航宇系統(tǒng)公司授予的一份合同，將為諾斯羅普·格魯曼公司RQ-4B“全球鷹
標(biāo)簽: 2018-01-08
【據(jù)俄羅斯 aex網(wǎng)站 2017年12月12日報道】俄羅斯聯(lián)邦工業(yè)和貿(mào)易部報道，俄羅斯中央空氣流體動力研究院(TsAGI)成功完成了MS-21-30
標(biāo)簽: 2017-12-13
由尋材問料主辦的《2017中國國際高性能纖維及其復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)峰會暨碳纖維及其復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)峰會》將于12月8-9日在常州舉行。根據(jù)相關(guān)信息顯示，本次峰會旨在為高性能纖維和復(fù)合材料的生產(chǎn)企業(yè)、科研單位以及大學(xué)院校
標(biāo)簽: 2017-11-09
據(jù)復(fù)合材料世界網(wǎng)站2017年2月24日刊文，在過去10年，航空航天工業(yè)是設(shè)計創(chuàng)新和技術(shù)引入的時代，從空客A380開始，跟著波音787和空客A350。但是重要的改變正在來臨。我們正進(jìn)入一個新時期，不再關(guān)注上述這些而是更快、
標(biāo)簽: 2017-03-06
【據(jù)aero-news網(wǎng)站2017年2月10日報道】美國VanHorn Aviation(VHA)公司2月8日完成了貝爾206L復(fù)合材料主旋翼槳葉的首飛測試，包括地面測試、懸停飛行、前飛加速到185km/h、45度傾斜角轉(zhuǎn)彎等動作。206L槳葉是在2016年通
標(biāo)簽: 2017-02-13
2015年11月25日，日本response網(wǎng)站刊發(fā)了日本富士經(jīng)濟的《碳纖維復(fù)合材料(CFRP/CFRTP)的相關(guān)技術(shù)與應(yīng)用市場展望2016》報告書。日本富士經(jīng)濟就碳纖維復(fù)合材料及其相關(guān)零部件與裝置等的11個品種的世界市場進(jìn)行了調(diào)查，
標(biāo)簽: 2017-02-05
美國DARPA官網(wǎng)2015年9月14日刊文指出，從飛機到車輛再到艦船等軍用系統(tǒng)的制造工藝一般都是極度復(fù)雜和繁瑣的，它們通常要求采用特殊的材料和工藝、復(fù)雜的認(rèn)證要求和規(guī)范，以及專用工具和設(shè)備。這就造成幾乎同樣的一個
標(biāo)簽: 2017-02-03
日本雅虎網(wǎng)站2015年8月31日稱，日本東麗股份公司的環(huán)保產(chǎn)品銷售額創(chuàng)歷史新高，為航空用碳纖維復(fù)合材料等的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。日本東麗股份公司所開發(fā)的綠色環(huán)保型產(chǎn)品創(chuàng)新產(chǎn)品(GR)在2015年3月期的結(jié)算中顯示，其銷售額
標(biāo)簽: 2017-02-01
【據(jù)日本雅虎網(wǎng)站2015年5月26日報道】因擔(dān)心碳纖維轉(zhuǎn)為軍事應(yīng)用的風(fēng)險，日本通過相關(guān)法律嚴(yán)控其出口。碳纖維的強度是鋼鐵的10倍以上、但重量卻只有鋼鐵的1/4左右。通常被稱之為比鋼鐵強、比鋁輕，廣泛用于飛機波音78
標(biāo)簽: 2017-01-14
據(jù)復(fù)合材料世界2017年1月2日刊文，Collier研究公司日前加入了NASA的先進(jìn)復(fù)合材料聯(lián)盟(ACC)，成為ACC中唯一的軟件公司。ACC的新成員還包括激光飛行科學(xué)公司、軌道ATK公司、南卡羅萊納大學(xué)McNAIR航空航天創(chuàng)新與研究中
標(biāo)簽: 2017-01-10
據(jù)復(fù)合材料世界2017年1月3日刊文，諾丁漢大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)的團隊在前沿復(fù)合材料的新研究上獲得政府1030萬英鎊的投資。諾丁漢大學(xué)和布里斯托大學(xué)將共同獲得這筆資金。國家復(fù)合材料中心(NCC)作為項目合作伙伴也將額外投入270萬
標(biāo)簽: 2017-01-10
【據(jù)英國航宇國防安防及太空工業(yè)協(xié)會網(wǎng)站2016年12月19日報道】薩里大學(xué)、布里斯托爾大學(xué)和龐巴迪公司合作，已開發(fā)出能夠提升傳統(tǒng)復(fù)合材料導(dǎo)電率和導(dǎo)熱率的新技術(shù)。碳纖維復(fù)合材料已經(jīng)徹底改變了需要堅固、輕質(zhì)材料的
標(biāo)簽: 2016-12-20
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