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有意愿加入現(xiàn)有或開(kāi)展其他模式無(wú)人機(jī)試點(diǎn)的企業(yè)，將得到中國(guó)民用航空局（下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)民航局）的鼓勵(lì)和支持。3月22日，在2018民用
標(biāo)簽: 2018-03-23
《管理暫行辦法（征求意見(jiàn)稿）》中針對(duì)無(wú)人機(jī)的概念模糊，大多條款對(duì)我們無(wú)人機(jī)生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)和無(wú)人機(jī)應(yīng)用企業(yè)乃至無(wú)人機(jī)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)很難執(zhí)行，如果一旦正式發(fā)布，該文件對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展的掣肘顯而易見(jiàn)！
標(biāo)簽: 2016-01-08
《管理暫行辦法（征求意見(jiàn)稿）》中針對(duì)無(wú)人機(jī)的概念模糊，大多條款對(duì)我們無(wú)人機(jī)生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)和無(wú)人機(jī)應(yīng)用企業(yè)乃至無(wú)人機(jī)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)很難執(zhí)行，如果一旦正式發(fā)布，該文件對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展的掣肘顯而易見(jiàn)！
標(biāo)簽: 2016-01-08
《管理暫行辦法（征求意見(jiàn)稿）》中針對(duì)無(wú)人機(jī)的概念模糊，大多條款對(duì)我們無(wú)人機(jī)生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)和無(wú)人機(jī)應(yīng)用企業(yè)乃至無(wú)人機(jī)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)很難執(zhí)行，如果一旦正式發(fā)布，該文件對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展的掣肘顯而易見(jiàn)！
標(biāo)簽: 2016-01-05
2015年12月30日，民航局運(yùn)輸司組織制定的《使用民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)開(kāi)展通用航空經(jīng)營(yíng)活動(dòng)管理暫行辦法》（征求意見(jiàn)稿）在無(wú)人機(jī)行業(yè)中引起了巨大反響，很多無(wú)人機(jī)廠(chǎng)商也提出了各自的意見(jiàn)，此事件的進(jìn)展情況如下。
標(biāo)簽: 2016-01-05
《管理暫行辦法（征求意見(jiàn)稿）》中針對(duì)無(wú)人機(jī)的概念模糊，大多條款對(duì)我們無(wú)人機(jī)生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)和無(wú)人機(jī)應(yīng)用企業(yè)乃至無(wú)人機(jī)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)很難執(zhí)行，如果一旦正式發(fā)布，該文件對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展的掣肘顯而易見(jiàn)！
標(biāo)簽: 2016-01-04
關(guān)于民航局運(yùn)輸司《使用民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)開(kāi)展通用航空經(jīng)營(yíng)活動(dòng)管理暫行辦法》（征求意見(jiàn)稿）的意見(jiàn)征集及聯(lián)合簽名 全
標(biāo)簽: 2016-01-03
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