1月23日清晨,一架特殊的飛機(jī)停放在漳河機(jī)場(chǎng)跑道;7時(shí)50分,在地面人員下達(dá)指令后,飛機(jī)開(kāi)始滑跑、騰空而起,在空中按預(yù)定航線穩(wěn)定飛行;在完成既定飛行任務(wù)后,飛機(jī)徐徐降落跑道,完美著陸。這標(biāo)志著由山河科技與拓
標(biāo)簽: 2019-01-27近年來(lái),無(wú)人機(jī)等低空飛行器成為很多玩家的新“玩具”,隨著用戶使用頻率的增高,引發(fā)的安全隱患日益增多,且大多數(shù)飛行器都屬于
標(biāo)簽: 2018-12-077月30日,拓攻機(jī)器人受邀參與蘇州“2018新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化論壇”,本次論壇涵蓋智能制造系統(tǒng)解決方案、國(guó)家人工智能標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)簽: 2018-08-01在2018世界移動(dòng)大會(huì)期間,拓攻機(jī)器人與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的通信技術(shù)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用機(jī)構(gòu)大唐移動(dòng)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。大唐移動(dòng)是國(guó)務(wù)院國(guó)資委所屬
標(biāo)簽: 2018-07-03無(wú)人機(jī)作為新興產(chǎn)業(yè)之一,近年來(lái)受到全社會(huì)的廣泛關(guān)注。作為產(chǎn)業(yè)前沿,無(wú)人機(jī)研發(fā)和應(yīng)用人才的教育和培訓(xùn)是提升產(chǎn)業(yè)整體實(shí)力,促
標(biāo)簽: 2018-06-21拓攻機(jī)器人邀您共赴2018第三屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽會(huì)從農(nóng)林植保到警用安防再到巡視測(cè)繪從飛控產(chǎn)品到行業(yè)應(yīng)用解決方案拓攻攜核心產(chǎn)
標(biāo)簽: 2018-06-195月16日,世界智能無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇及智能無(wú)人機(jī)展覽在天津舉辦,拓攻機(jī)器人CEO張羽出席論壇并就無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展前景發(fā)
標(biāo)簽: 2018-05-23日前,拓攻機(jī)器人與AUVSI(美國(guó)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)協(xié)會(huì))中國(guó)銷售中心正式簽約,參加由AUVSI主辦5月1日-3日在美國(guó)丹佛舉行的XPONEN
標(biāo)簽: 2018-05-03星光級(jí)變焦云臺(tái)相機(jī) 30倍云臺(tái)相機(jī) 無(wú)人機(jī)光學(xué)吊艙
標(biāo)簽: 2018-01-24昨天,拓攻機(jī)器人在智能無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)峰會(huì)上亮相了最新的M2飛控及Apollo機(jī)載計(jì)算機(jī)。飛控搭配機(jī)載計(jì)算機(jī),這樣的組合在業(yè)內(nèi)
標(biāo)簽: 2017-12-28周末在家不想做飯,點(diǎn)一份外賣,手機(jī)剛放下沒(méi)幾分鐘,就見(jiàn)一架無(wú)人機(jī)帶著熱乎乎的飯菜飛到了家門口,這樣的場(chǎng)景想必是很多人夢(mèng)想
標(biāo)簽: 2017-12-26坐在辦公室,用電腦或手機(jī)就能完成無(wú)人機(jī)巡檢任務(wù),飛機(jī)沒(méi)電了還可以無(wú)線充電。這樣的畫(huà)面原先只出現(xiàn)在想象中,現(xiàn)在這一切都成為
標(biāo)簽: 2017-12-26日前,拓攻機(jī)器人與AUVSI(美國(guó)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)協(xié)會(huì))中國(guó)銷售中心正式簽約,確認(rèn)繼續(xù)參展由AUVSI主辦2018年5月1日-3日在美國(guó)丹佛舉
標(biāo)簽: 2017-11-14不會(huì)開(kāi)飛機(jī)的VC不是好CEO。黑框眼鏡搭配休閑T恤,張羽常被誤認(rèn)作互聯(lián)網(wǎng)公司的IT工程師。從南京大學(xué)電子工程學(xué)院本科畢業(yè),赴伊利諾伊大學(xué)修讀碩士,又在風(fēng)險(xiǎn)投資行業(yè)工作五年;2015年,張羽在向拓攻機(jī)器人有限公司CE
標(biāo)簽: 2017-09-27