國外媒體報道：昨天在高雄科學園區開放的聯合無人駕駛飛行器 (UAV) 信息安全實驗室遭到抗議，抗議者認為不斷變化的政府政策大大增加了無人機操作員的開銷。該實驗室是政府監管無人機綜合計劃的一部分，民航局 (CAA)
標簽: 2023-03-02
歐盟無人機法規2019/947和2019/945于2020年12月30日生效。基于風險的方法沒有區分娛樂和商業操作，但考慮了無人機的重量和規格以及計劃的操作。運營商需要熟悉這些類別(Skybound Rescuer Project開發了一個免費的無
標簽: 2021-01-07
統一的框架將在整個歐洲大部分地區帶來簡化的流程歐盟航空安全局（EASA）制定的新歐洲無人機法規將于2020年12月31日生效，并適用于所有歐盟成員國，挪威、冰島和列支敦士登以及英國。這些新規定首次在大多數歐洲國家
標簽: 2020-12-23
泰國民航局(CAAT)任命民航局國際(CAAi)起草新的無人機法規。這個為期9個月的項目將使泰國航空公司能夠將無人駕駛飛機系統(UAS)安全集成到泰國的航空系統中。來自英國航空監管機構的UAS專家將從評估泰國的主要立法開
標簽: 2020-09-09
介紹審查歐盟成員國之間的監管結構、創新點和實施情況。無人機制造商新的無人機分類。適用于制造和商業化UAS的公司的規則。飛行場景介紹新的歐盟飛行方案。它將為許多當前不可能的操作打開大門!飛行員培訓歐盟對未來
標簽: 2020-05-31
新的歐盟無人機法規將需要對歐洲無人機行業的許多方面進行修改，因為企業將努力遵守將在整個歐盟實施的法規。在Porat集團的歐盟法律監管顧問Ella Rosenberg的這篇文章中，他指出歐盟的無人機法規不僅影響成員國的公
標簽: 2020-05-27
預計今年7月1日，英國將采用新的歐洲法規來管理無人機飛行。但是，由于當前的Covid-19危機，民航局（CAA）已宣布實施日期至少要推遲到2020年11月1日。許多無人機飛行員和PfCO持有者已經對立法的變化對他們意味著什么
標簽: 2020-05-01
全球無人機網（www.yuanshengbz.cn）編譯：國外媒體報道 在INTERGEO2019上，JanHelgeMey上臺詳細解釋了將于2020年在歐洲范圍內生效的新法規如何影響所有類型的商用無人機運營。Jan的觀點尤其有力，因為Jan是BHOLegal的合伙
標簽: 2020-01-08
新的歐洲無人機法規將于2020年7月在英國開始實施。它們會影響任何駕駛無人機的人； 新規則有可能為更多的人打開更多的飛行機會； 全氟辛烷磺酸正被一種新的系統所取代； 三個新的操作類別正在引入，與
標簽: 2019-12-14
隨著無人機市場的壯大，不少國家已著手完善相關法例，保障社會公眾安全。阿聯酋早在 2015 年立例規管無人機，包括設立登記制度，
標簽: 2019-06-19
加拿大人使用更大的無人機有了新法規。如果想要駕駛特定大小的無人機（250克到55磅），就必須通過在線考試
標簽: 2019-01-14
印度近日針對無人機管理公布了新的法規，印度政府允許人們在一定條件內使用無人機飛行。人們使用的小型無人機(有效載荷可達2kg)
標簽: 2018-12-05
原標題：我省擬出臺全國首個小型無人駕駛航空器地方性法規 無人機，如何合法飛資料圖 11月30日，民航局在航空工業航宇襄北試
標簽: 2017-12-11
近年來，隨著民用無人機的普及，無人機擾航、“黑飛”等事件時有發生。日前，工信部在《關于對十二屆全國人大五次會議第6099號建
標簽: 2017-11-28
現今的無人機快遞，已進入試驗性階段，不再是天荒夜。在本次的CES國際電子展上，已開始測試無人機快遞的亞馬遜公司創新政策和通信副總裁PaulMisener則對美國制定的相關無人機法律法規提出了看法。其讓為，法規的不完
標簽: 2017-01-11
目前，無人機行業多數從業者對適航、人員、空域、運行等法規不了解，嚴重影響了行業的健康發展。民航局和工信部正在加緊出臺相關標準和政策，加速無人機產品標準化、規范化進程。近期，民航局飛標司、空管辦、適航司
標簽: 2016-09-06
（原標題：美國首部商用無人機法規周一生效 禁止夜間飛行）無人機北京時間8月29日消息，據《華爾街日報》網絡版報道，美國首部規范小型商用無人機飛行的法規將于當地時間周一生效，其中包含有飛行牌照要求和禁止夜間
標簽: 2016-08-29
8月15日從民航局獲悉，8月12日，民航局召開通用航空工作領導小組第二次全體會議暨貫徹落實國務院辦公廳《關于促進通用航空業發展的指導意見》（以下簡稱《指導意見》）會議。民航局局長馮正霖指出，要抓緊完善相
標簽: 2016-08-16
據《財富雜志》報道，7月18日，在國際無人機系統協會在舊金山舉辦的活動中，谷歌ProjectWing無人機快遞項目的負責人戴夫沃斯對FAA新發布的無人機規則發表了自己的看法。戴夫沃斯表示，與之前相比，政府在無人機方面
標簽: 2016-07-19
近日，美國聯邦航空管理局（FAA）公布首部專門針對小型無人機的管理規則 Part 107。這意味著自2016年8月起，所有在美國領土內的民用無人機，都需要按照Part107在美國聯邦航空管理局的管理下飛行。這條新規對無人機的
標簽: 2016-07-02
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