在相關技術的幫助下，民用無人機完全可以做到安全和效率兼得，同時將管理成本控制在可接受的水平上。當前階段無人機的監管困局只是暫時的障礙，在技術的進步和管理部門的努力下，這一障礙終將被克服。
標簽: 2017-07-10
在澳大利亞，情況也與美歐類似。澳大利亞的法律規定，娛樂用無人機不得飛入機場、人口稠密地區等敏感區域5.5公里的范圍內；非職業駕駛員不得將使無人機接近其他個人30米內；已有飛行資格的航拍師不得使無人機接近
標簽: 2017-07-09
自今年6月起，國家開始對無人機實施實名制登記，對于已經擁有無人機的單位和個人，需在8月31日前完成實名登記。日前，工信部又聯合國家標準化管理委員會、科技部、公安部、農業部、國家體育總局、國家能源局、中國民
標簽: 2017-07-07
【TouchSky摩天資訊】（微信公眾號：HeyDrones）近年來，隨著中國無人機產品逐漸被大眾所認識，無人機的監管問題也越來越凸顯。根據民航部門公布的數據，2015年，全國發生的無人機干擾民航飛行事件僅4起，2016年則增
標簽: 2017-06-30
2017年6月1日，隨著國內正式進入無人機實名登記管理，U-Care無人機綜合監管云系統宣布Web版全新上線，將以更專業的視角解決用戶的飛行監管問題。U-Care無人機綜合監管云系統致力于為無人機行業的相關方提供無人機綜
標簽: 2017-06-04
在法律框架下推動無人機產業良性發展，需要在不降低現有民航安全水平的前提下，積極探索有關無人機使用的法律和技術監管機制曾在多地機場出現的無人機黑飛現象，今后將得到遏制。根據民航局不久前下發的《民用無人駕
標簽: 2017-06-02
驅動中國 2017年 5 月31 日消息 近年來，隨著無人機市場占有率不斷攀升，其黑飛數量也一直居高不下。無人機飛行安全及監管問題受到了社會各界的重視。自2015年起香港特區的無人機投訴率持續走高，香港民航局已經聘請
標簽: 2017-06-01
6月1日是一個重要的時間節點，兩個法規將于此時正式實施。一是《網絡安全法》，這是我國網絡安全管理一次最系統化的說明，網絡空間將不再是法外之地；二是《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規定》，對這幾年銷售
標簽: 2017-05-29
【據歐洲航空安全局網站2017年5月4日公告】歐洲航空安全局(EASA)發布編號為2017-05(A)的建議修訂公告(NPA)，于2017年5月12日開始接受公眾意見反饋。根據(EC)第216/2008號監管規則(以下簡稱基本監管規則)，最大起飛重
標簽: 2017-05-05
資料圖：無人機頻頻黑飛威脅安全 盤點他國監管標準。據中國之聲《全球華語廣播網》報道，最近一個月內，國內無人機亂闖多地機場的黑飛事件挑起公眾敏感的安全神經。在過去的一周，從4月14日至4月27日，成都雙流機場
標簽: 2017-05-01
隨著這兩年無人機火爆增長從旅游景區、影視基地到重大新聞現場，頻頻可見無人機忙碌的身影。但是，從無人機行業管理到使用者的飛行資質、行為準則等，仍存在監管漏洞;頻頻出現的黑飛闖入禁飛區域等現象，更為無人機
標簽: 2017-04-11
隨著無人機市場的方興未艾，其管控難度也越來越大。此前，各級針對無人機管控進行了一些試探性改革，先后出臺了一系列法規制度，但效果甚微。當前，各方十分關切無人機飛行安全，大多數建議無人機管控參照現行車輛管
標簽: 2017-03-15
無人機行業飛速發展，讓人們感受到了科技的力量，目前更是誕生了大疆等明星企業，估值更是高達百億美元，但繁榮發展的背后，也為全社會帶來了極為嚴重的安全隱患。2月3日下午，深圳寶安機場附近發現疑似無人機的不明
標簽: 2017-02-11
（原標題：新華微視評|無人機監管 不能因噎廢食）《無人機監管 不能因噎廢食》無人機管理是一把雙刃劍，一方面，是防止惡性事件發生，另一方面，不要傷害無人機產業的發展。技術、標準、法規、法律，多管齊下，適度
標簽: 2017-02-04
無人機的監管，需要在大量的實踐中逐漸摸索法律邊界，基于大量的用戶使用樣本和商業前景預判慢慢找到立法根據。 1月15日，一則8秒的視頻在微博上被熱傳，視頻中一架飛機正在降落，畫面十分清晰，視頻在末尾有一行
標簽: 2017-01-18
（原標題：厲害了我的小島！秦皇島無人機查盜采）近年來，海港區綜合執法協調工作辦公室依托科技手段，使用無人機監管轄區內山區違法盜采行為。無人機航拍可以不受地形約束，實時回傳高清圖片或視頻資料作為違法證據
標簽: 2016-12-14
（原標題：無人機監管空白待補）目前我國內無人機生產企業超過400家，隨著我國加快推進實施中國制造2025，無人機產業將會成為未來市場焦點，但是由于國內缺乏有力的監管手段，無人機發展可能會受到影響。民航局已出
標簽: 2016-09-13
【據美國聯邦航空局網站2016年8 月29日公告】8月29日，美國運輸部長Anthony Foxx和美國聯邦航空局(FAA)局長MichaelHuerta宣布開始執行首個非愛好類遙控小型無人機系統操作規則。該規則于2016年6月21日發布，8月29日
標簽: 2016-08-30
（原標題：巴黎機場投入無人機監管機場領空）無人駕駛飛機簡稱無人機，英文縮寫UAV，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，在當今無人機正在如火燎原一般興起，在農業、軍事、勘探、野生動植
標簽: 2016-08-26
【據美國聯邦航空局網站2016年8月18日報道】8月29日，非愛好類小型無人機監管規則將開始生效。美國聯邦航空局(FAA)提示此類無人機操作人員 需獲得遙控飛行員證書。在新的監管規則即107部框架下，無人機實際操作人需
標簽: 2016-08-19
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