韓國運輸部宣布，在COVID-19大流行期間，非接觸式服務需求不斷增長的情況下，韓國已經對自動送餐服務進行了測試。在首爾市東南約130公里的世宗市進行的一次測試中，五架無人機在10分鐘內將食品和其他產品運送到了兩
標簽: 2020-09-24
巴西開始試用無人機送餐巴西初創企業iFood獲得了巴西國家民用航空局（ANAC）的授權，開始用無人機進行食品配送試驗飛行。iFood的合作伙伴公司Speedbird Aero和AL無人機公司近一年來一直致力于獲得授權。作為該項目的
標簽: 2020-08-25
Uber將在今年夏天開始在圣地亞哥進行無人機快餐配送測試。該公司自去年5月以來就一直在討論這項測試服務的可行性，最新的報道披
標簽: 2019-06-13
資料圖/圖 來源網絡印度版的大眾點評Zomato在印度越來越火。這家獲得來自中國阿里巴巴集團1.5億美元投資的Zomato，在印度美食家
標簽: 2018-12-10
無人機PK外賣騎手，誰更快？為了驗證無人機送餐的靠譜性，主持人呼來了外賣騎手，在現場與無人機進行一對一PK！同時放進需要配送
標簽: 2018-07-04
幾年前，機器人服務員走進餐廳，不僅減少了工作人員的工作量，更成為一種活招牌。很多家長帶著孩子前來就餐，只是為了一睹機器人
標簽: 2018-07-03
餓了么在上海舉行無人機貿易飛翔發布會，宣布獲準開辟國內第一批無人機配送航路，外賣無人機投入貿易經營。此次在上海金山工業園
標簽: 2018-06-28
中國民用無人機制造快速發展，給生活帶來改變與驚喜。 胡高雷攝 新華社發 如果有一天您在網上下單定一份外賣或生鮮，幾分
標簽: 2018-06-13
5月29日，上海金山區，一架餓了么無人機載著星巴克咖啡，從指定起飛點，飛往指定降落點，兩點均有餓了么騎手進行上機與取貨。訂
標簽: 2018-05-31
5月29日，餓了么宣布獲準開辟中國第一批無人機即時配送航線，送餐無人機正式投入商業運營。無人機試運營期間，用戶從下單開始，
標簽: 2018-05-30
餓了么近日宣布已獲準開辟中國第一批無人機即時配送航線，送餐無人機將正式投入商業運營。此次獲準飛行的無人機航線共17條，
標簽: 2018-05-30
新京報快訊（記者梁辰）盡管監管政策尚未明確，但無人機配送外賣開始進入試運行階段。5月29日，餓了么宣布。將利用在上海金山工業園區里17條獲批的無人機航線試運營外賣服務。據悉，17條航線將覆蓋面積為58平方公里
標簽: 2018-05-30
大家還記得之前炒得非常火熱的美團和百度合作做的無人車送外賣測試以及餓了么無人機送外賣測試嗎？當初還以這些要落實到商用需要
標簽: 2018-05-30
餓了么今日宣布，獲準開辟中國第一批無人機即時配送航線，送餐無人機正式投入商業運營。據悉，本次獲準飛行的無人機航線共17條，均位于上海金山工業園區內，合計覆蓋面積58平方公里，服務外賣商家100多家。
標簽: 2018-05-29
據英國《每日郵報》5月11日報道，近日，優步總裁達拉?科斯羅薩西描述外賣可在5至30分鐘內、經由無人機送到。他說，“按下按
標簽: 2018-05-14
2018迎來了餓了么的第十個年頭，十年時間餓了么外賣平臺已經擴展到全國2000個城市，用戶達到了2.6億。帶動了2000多萬個就業
標簽: 2018-04-24
外賣的“重度用戶”：張旭豪向記者表示，他自己是餓了么平臺的重度用戶。“我早餐、下午茶、零食、甜品，什么東西都在上面點。我
標簽: 2017-12-06
2017年世界無人系統大會今天開幕，外賣巨頭餓了么的無人機首次公開亮相。據了解，餓了么無人機型號E7(中文名翼)，最高飛行速度為65千米/時，最大載重6千克，滿載續航距離20千米。這是餓了么內部研發的第3代無人機產
標簽: 2017-09-24
（原標題：調查：只有35%的消費者信任無人機送餐服務）最近，Domino獲得批準，在新西蘭的奧克蘭使用無人機送披薩。目前，這個項目還在測試運行階段，2016年底有望在新西蘭建立常規無人機送餐服務。但是，根據YouGov
標簽: 2016-09-30
雖然各知名快遞企業，都在嘗試著開展無人機送貨業務，但由于地區管理制度的不同，大部分只停留在測試的階段。日本樂天快遞公司
標簽: 2016-04-29
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