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據(jù)ADS網(wǎng)站2015年11月24日刊文，英國民航局(CAA)發(fā)布了一個(gè)修訂的無人機(jī)準(zhǔn)則，以幫助數(shù)百萬擁有無人機(jī)的公眾能夠安全且負(fù)責(zé)任地飛行。此前有一份首次發(fā)布的行業(yè)研究報(bào)告，報(bào)告關(guān)于用戶行為、對(duì)無人機(jī)的態(tài)度和負(fù)責(zé)任的
標(biāo)簽: 2017-01-11
【據(jù)英國航宇國防安防及太空工業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站2016年12月21日?qǐng)?bào)道】圣誕節(jié)臨近，曼徹斯特機(jī)場(chǎng)在其網(wǎng)站(www.magworld.co.uk/drones)向公眾介紹英國民用無人機(jī)安全準(zhǔn)則。為使人們安全且合法地飛行無人機(jī)，他們需要：確保任
標(biāo)簽: 2016-12-24
近日，中國民用航空局正式印發(fā)《關(guān)于鼓勵(lì)社會(huì)資本投資建設(shè)運(yùn)營民用機(jī)場(chǎng)的意見》（以下簡稱《意見》），主要包括全面放開民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)和運(yùn)營市場(chǎng)、創(chuàng)新民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)和運(yùn)營投融資方式、加大政府和社會(huì)資本合作的政策
標(biāo)簽: 2016-11-14
（原標(biāo)題：民航局劃下無人機(jī)安全紅線 欲設(shè)置電子圍欄）【中國安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】為保證無人機(jī)行業(yè)健康、有序發(fā)展，近年來民航局加快了管理制定的發(fā)布，逐步細(xì)化和規(guī)范無人機(jī)極其駕駛員的管理規(guī)定，民航局相關(guān)負(fù)責(zé)
標(biāo)簽: 2016-10-24
（原標(biāo)題：民航局劃下安全紅線 馴服無人機(jī)乖乖聽話）為保證無人機(jī)行業(yè)健康、有序發(fā)展，近年來民航局加快了管理制定的發(fā)布，逐步細(xì)化和規(guī)范無人機(jī)極其駕駛員的管理規(guī)定，民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步民航局將加大力
標(biāo)簽: 2016-10-15
（原標(biāo)題：民航局劃下無人機(jī)安全紅線 欲設(shè)置電子圍欄）為保證無人機(jī)行業(yè)健康、有序發(fā)展，近年來民航局加快了管理制定的發(fā)布，逐步細(xì)化和規(guī)范無人機(jī)極其駕駛員的管理規(guī)定，民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步民航局將加大
標(biāo)簽: 2016-10-12
（原標(biāo)題：民航局最新頒布 無人機(jī)管理辦法出臺(tái)）《中國民航報(bào)》、中國民航網(wǎng) 記者張豐蘩報(bào)道：為適應(yīng)近年來我國民用無人駕駛航空器的快速發(fā)展，民航局日前出臺(tái)《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法》（以下簡稱
標(biāo)簽: 2016-10-10
無人機(jī)管理規(guī)定（原標(biāo)題：民航局頒發(fā)無人機(jī)最新管理辦法，單位和個(gè)人對(duì)其安全負(fù)責(zé)）近日，中國民用航空局空管行業(yè)管理辦公室發(fā)布《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法》，2009年發(fā)布的原《民用無人機(jī)空中交通管理辦法》同時(shí)廢
標(biāo)簽: 2016-10-09
（原標(biāo)題：民航局飛標(biāo)司頒布輕小無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定（試行））民航資源網(wǎng)2016年1月4日消息：近年來，民用無人機(jī)的生產(chǎn)和應(yīng)用在國內(nèi)外蓬勃發(fā)展，特別是低空、慢速、微輕小型無人機(jī)數(shù)量快速增加，占到民用無人機(jī)的絕大多數(shù)
標(biāo)簽: 2016-09-17
（原標(biāo)題：民航局局長：鼓勵(lì)無人機(jī)等航空器監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)）9月14日獲悉，交通運(yùn)輸部副部長、中國民航局局長馮正霖日前在接受中國交通新聞網(wǎng)的采訪時(shí)透露，航局下一步將加快修訂部分規(guī)章和規(guī)范性文件，同時(shí)明確分級(jí)分
標(biāo)簽: 2016-09-17
交通運(yùn)輸部副部長、中國民航局局長馮正霖日前透露，航局下一步將加快修訂部分規(guī)章和規(guī)范性文件，同時(shí)明確分級(jí)分類的安全管理思路，做到區(qū)分任務(wù)性質(zhì)、區(qū)分作業(yè)地點(diǎn)、區(qū)分航空器類型、區(qū)分用途，分類評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)，逐步建
標(biāo)簽: 2016-09-15
（原標(biāo)題：民航局局長：鼓勵(lì)無人機(jī)等航空器監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)）交通運(yùn)輸部副部長、中國民航局局長馮正霖日前在接受中國交通新聞網(wǎng)的采訪時(shí)透露，航局下一步將加快修訂部分規(guī)章和規(guī)范性文件，同時(shí)明確分級(jí)分類的安全管理思
標(biāo)簽: 2016-09-14
（原標(biāo)題：民航局：保障無人機(jī)健康有序發(fā)展）近日，民航局召開通用航空工作領(lǐng)導(dǎo)小組第二次全體會(huì)議暨貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》會(huì)議。民航局局長馮正霖指出，要抓緊完善相關(guān)法規(guī)、標(biāo)
標(biāo)簽: 2016-08-16
8月15日從民航局獲悉，8月12日，民航局召開通用航空工作領(lǐng)導(dǎo)小組第二次全體會(huì)議暨貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》）會(huì)議。民航局局長馮正霖指出，要抓緊完善相
標(biāo)簽: 2016-08-16
（原標(biāo)題：民航局：完善法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn) 保障無人機(jī)有序發(fā)展）中國證券網(wǎng)訊8月15日從民航局獲悉，8月12日，民航局召開通用航空工作領(lǐng)導(dǎo)小組第二次全體會(huì)議暨貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》（
標(biāo)簽: 2016-08-15
為了進(jìn)一步完善我國民用航空法律制度，中國民用航空局起草了《中華人民共和國民用航空法》修訂征求意見稿，現(xiàn)向社會(huì)公開征求意見。公眾可以通過以下途徑和方式提出意見： 1.通過電子郵件方式將意見發(fā)送至：airlaw
標(biāo)簽: 2016-08-10
據(jù)外媒報(bào)道，美國亞馬遜公司宣布，將與英國政府合作，探索通過無人機(jī)快遞小型包裹的可行性。這是英國首次進(jìn)行此類測(cè)試。由英國民航局支持的跨政府團(tuán)隊(duì)批準(zhǔn)了亞馬遜在三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域進(jìn)行探索:在農(nóng)村和近郊地區(qū)測(cè)試超出
標(biāo)簽: 2016-07-27
近日，國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司發(fā)布《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》，進(jìn)一步規(guī)范無人機(jī)駕駛員管理。新《規(guī)定》共包含目的、適用范圍、法規(guī)解釋、定義、管理機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員的管理、局方對(duì)無人機(jī)系統(tǒng)駕
標(biāo)簽: 2016-07-14
7月11日，中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司發(fā)布《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》，全文如下：民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定1 目的近年來隨著技術(shù)進(jìn)步，民用無人駕駛航空器（也稱遠(yuǎn)程駕駛航空器，以下簡稱無人機(jī)）的生產(chǎn)和應(yīng)用在國
標(biāo)簽: 2016-07-14
2015年12月29日，飛標(biāo)司出臺(tái)了《輕小無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定（試行）（AC-91-FS-2015-31）》。結(jié)合運(yùn)行規(guī)定，民航局飛標(biāo)司為了進(jìn)一步規(guī)范無人機(jī)駕駛員管理，對(duì)原《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定（AC-61-FS-2013-
標(biāo)簽: 2016-06-25
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