【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2017年3月7日?qǐng)?bào)道】Leonardo公司宣布該公司準(zhǔn)備部署用于無(wú)人機(jī)空中交通管理(ATM)的自動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用了一些新技術(shù),能在城市低空空域(地上150米)對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行有效和安全的管理
標(biāo)簽: 2017-03-08【據(jù)萊昂納多集團(tuán)網(wǎng)站2017年3月6日公告】萊昂納多集團(tuán)準(zhǔn)備部署其用于無(wú)人機(jī)空中交通管理的自動(dòng)化系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠在非常低的城市空域高效且安全地管理民用無(wú)人機(jī)空中交通,適用高度為地表上空150米以下。該系統(tǒng)是萊
標(biāo)簽: 2017-03-07美國(guó)gao網(wǎng)站2015年8月28日發(fā)布題為《NEXTGENERATION AIR TRANSPORTATION SYSTEM:Improved Risk Analysis CouldStrengthen FAA's Global Interoperability Efforts》的報(bào)告,其作者BillNelson是美國(guó)國(guó)家商業(yè)、科學(xué)和
標(biāo)簽: 2017-02-02據(jù)美國(guó)aviationtoday網(wǎng)站2015年6月22日刊文,美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)局長(zhǎng)MichaelHuerta和歐洲聯(lián)盟移動(dòng)和運(yùn)輸局局長(zhǎng)Joao AguiarMachado目前宣布,雙方已就于美國(guó)和歐洲地區(qū)、延伸和擴(kuò)展已有、為飛機(jī)飛行提供無(wú)縫空中交通
標(biāo)簽: 2017-01-26【據(jù)aviationtoday網(wǎng)站2017年1月20日?qǐng)?bào)道】瑞士空軍正在升級(jí)Florako系統(tǒng)主雷達(dá),作為Florako系統(tǒng)現(xiàn)代化計(jì)劃的一部分。Florako系統(tǒng)是用于瑞士軍事和民用航空監(jiān)視的防空和空域管理系統(tǒng),于2004年投入使用。根據(jù)瑞士空
標(biāo)簽: 2017-01-24無(wú)人機(jī)自從面市后,理所當(dāng)然的成為目前最火的技術(shù)之一。但是現(xiàn)在在空中飛行的無(wú)人機(jī)是越來越多,怎樣規(guī)范這些無(wú)人機(jī)確實(shí)令民航局很頭痛。近段時(shí)間,新加坡南洋理工大學(xué)著手研發(fā)無(wú)人機(jī)管理系統(tǒng),旨在讓無(wú)人機(jī)在空中避
標(biāo)簽: 2016-12-29(原標(biāo)題:聽說銀川上空有83架無(wú)人機(jī)?)9月5日,記者從中興(銀川)智慧產(chǎn)業(yè)有限公司了解到,融入一云一網(wǎng)一圖架構(gòu)的銀川智慧城市無(wú)人機(jī)管理系統(tǒng),已經(jīng)正式上線并試運(yùn)行。智慧銀川從頂層設(shè)計(jì)入手,由西部(銀川)通用
標(biāo)簽: 2016-09-07據(jù)印度媒體Indiatimes 7月26日?qǐng)?bào)道,印度坎普爾的交通警察將使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行交通違章拍照。這些無(wú)人機(jī)會(huì)連入坎普爾的綜合交通管理系統(tǒng),協(xié)助交警處理違章。無(wú)人機(jī)可以從300米高的空中捕捉到闖紅燈、超速、駕駛摩托不
標(biāo)簽: 2016-07-26圖:通用航空管理系統(tǒng)將于6月30日正式啟用。民航各地區(qū)管理局,各通用航空公司,中國(guó)航信,民航干院:通用航空管理系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱系統(tǒng))是民航局落實(shí)放管服工作要求,實(shí)施通用航空經(jīng)營(yíng)許可準(zhǔn)入及監(jiān)管的重要信息平
標(biāo)簽: 2016-06-19(國(guó)家體育總局航管中心副主任王雷)搜狐無(wú)人機(jī)頻道14日訊 由中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)(ASFC)組織的無(wú)人機(jī)(無(wú)人機(jī)駕駛航空器)飛行安全交流會(huì),日前在深圳舉行。圍繞無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和飛行安全問題,與會(huì)者各抒己見,普遍
標(biāo)簽: 2016-06-14由美國(guó)航空航天局(NASA)建立的無(wú)人機(jī)空中交通管理系統(tǒng)(UTM)將于24日進(jìn)行多試點(diǎn)協(xié)同測(cè)試,屆時(shí)將有24架無(wú)人機(jī)分別從美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)的各測(cè)試區(qū)起飛,穿越美國(guó)上空。
標(biāo)簽: 2016-04-20無(wú)人機(jī)在為大家展現(xiàn)高科技、帶來便利的同時(shí),也對(duì)低空交通領(lǐng)域產(chǎn)生困擾與挑戰(zhàn),因此如何解決無(wú)人機(jī)相撞問題成為一個(gè)亟待解決的重要課題。
標(biāo)簽: 2016-04-13NASA最近在加州的南莫德斯托成功展示了無(wú)人機(jī)交通管理系統(tǒng)(UTM)。NASA的UTM旨在為低空飛行的無(wú)人機(jī)服務(wù),這一管理系統(tǒng)和路面的
標(biāo)簽: 2015-12-07近日,美國(guó)運(yùn)營(yíng)商Verizon和美國(guó)國(guó)家航空航天局NASA達(dá)成合作協(xié)議,將聯(lián)手探索手機(jī)發(fā)射塔與無(wú)人機(jī)空中交通管理系統(tǒng)的通信,研究其
標(biāo)簽: 2015-06-07擺脫繁瑣、凌亂的文檔,革命性改變農(nóng)業(yè)系統(tǒng)的應(yīng)用成例,將繁瑣的報(bào)表、抽象的位置歸屬、模棱兩可的測(cè)量結(jié)果。 一套系統(tǒng),通
標(biāo)簽: 2014-11-22以色列空軍108部隊(duì)正在為無(wú)人機(jī)開發(fā)健康管理系統(tǒng),力求在飛行過程中發(fā)生危險(xiǎn)之前檢測(cè)到潛在的問題。從目前服役情況來看,在作戰(zhàn)
標(biāo)簽: 2013-12-20中國(guó)海洋報(bào)訊 記者高悅 通訊員吳濤 1月8日,海域監(jiān)管無(wú)人機(jī)在江蘇連云港成功首航,標(biāo)志著無(wú)人機(jī)正式應(yīng)用到國(guó)家海域動(dòng)態(tài)監(jiān)視監(jiān)
標(biāo)簽: 2012-01-11【據(jù)軍用航宇電子網(wǎng)站2011年8月6日?qǐng)?bào)道】帕克漢尼汾公司的帕克航宇分部與諾斯羅普·格魯門公司簽訂了產(chǎn)品供貨合同,為美國(guó)空軍的
標(biāo)簽: 2011-08-15【據(jù)洛克西德·馬丁公司2008年8月25日?qǐng)?bào)道】洛克西德·馬丁公司無(wú)人機(jī)空中管理系統(tǒng)(UAMS)日前成功的演示了解決飛行中無(wú)人機(jī)群
標(biāo)簽: 2008-08-27[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2006年10月13日?qǐng)?bào)道]美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)(USMC)于9月25日到10月6日,在演習(xí)中對(duì)一種可管理多架無(wú)人機(jī)(uav)及其
標(biāo)簽: 2006-10-17