歐盟航空安全局 (EASA) 和美國聯(lián)邦航空管理局 (FAA) 發(fā)起了一項聯(lián)合合作計劃，以重新思考航空互聯(lián)互通，發(fā)布了一份關(guān)于到 2035 年實現(xiàn)航空數(shù)據(jù)通信格局現(xiàn)代化和協(xié)調(diào)的白皮書提案。空中客車公司和波音公司作為航空利
標(biāo)簽: 2022-11-21
歐盟航空安全局 (EASA) 發(fā)布了指南，解釋了 無人機 制造商和政府機構(gòu)如何測量無人機的噪音水平，確保它們不會對人類和野生動物造成滋擾。這些指南是世界上首創(chuàng)的，適用于各種無人機平臺例如多旋翼飛機、固定翼飛機、
標(biāo)簽: 2022-10-20
【據(jù)歐洲航空安全局網(wǎng)站2022年2月9日公告】為進(jìn)一步協(xié)調(diào)和實施歐盟無人機法規(guī)，歐洲航空安全局(EASA)發(fā)布了新的和修訂的程序和指南。未來EASA還將繼續(xù)與利益相關(guān)者討論與無人機設(shè)計驗證相關(guān)的特定操作風(fēng)險評估修正案
標(biāo)簽: 2022-02-10
歐盟航空安全局(EASA)發(fā)布了針對無人機操作者、制造商和國家當(dāng)局的指南，解釋了無人機設(shè)計驗證過程，這是確保無人機在特定類別中安全操作的重要因素。自2020年12月31日新的歐盟無人機法規(guī)生效以來，歐洲各地的無人機
標(biāo)簽: 2021-04-13
西班牙航空安全局（AESA）已授權(quán)視線外（BVLOS）無人機飛行檢查電源線。根據(jù)El Pais的一份報告，西班牙電力公司Naturgy已與沃達(dá)豐建立了聯(lián)盟，以與無人機運營商FuVeX合作使用無人機監(jiān)控電力線。這三家公司正在歐洲基
標(biāo)簽: 2021-01-06
歐洲航空安全局（EASA）邀請對該機構(gòu)在10月1日舉行的網(wǎng)絡(luò)研討會上提出的總體概念進(jìn)行評論，該網(wǎng)絡(luò)研討會涉及在城市環(huán)境中超出視線（BVLOS）操作的情況。根據(jù)目前的EASA時間表，該機構(gòu)計劃：在10月9日之前收到美國國
標(biāo)簽: 2020-10-10
開發(fā)一個合適的行動計劃將無人駕駛飛行器在常見報告程序和描述參與者的角色和職責(zé),和最佳實踐如何應(yīng)對未經(jīng)授權(quán)的無人機在飛機場的環(huán)境都包含在最新一期的《歐盟航空安全機構(gòu)(EASA) Counter-UAS行動計劃。避免國家的
標(biāo)簽: 2020-09-26
歐盟航空安全局發(fā)布了一份針對絕大多數(shù)輕型無人機認(rèn)證的適航標(biāo)準(zhǔn)提案。這些標(biāo)準(zhǔn)將極大地促進(jìn)無人機在各種服務(wù)領(lǐng)域的安全操作，例如在城市環(huán)境中運送包裹、檢查鐵路和電力線路或向危機地區(qū)運送基本物資。該標(biāo)準(zhǔn)被稱為
標(biāo)簽: 2020-07-22
歐盟航空安全局(EASA)發(fā)布了一份針對絕大多數(shù)輕型無人機的適航標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證提案。這些標(biāo)準(zhǔn)將極大地促進(jìn)無人機在各種服務(wù)領(lǐng)域的安全操作，例如在城市環(huán)境中運送包裹、檢查鐵路和電力線路或向危機地區(qū)運送基本物資。該標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)簽: 2020-07-21
歐盟航空安全局（EASA）在全球范圍內(nèi)首次發(fā)表了關(guān)于在城市環(huán)境中使用和控制無人機的觀點，平衡了最大限度地發(fā)揮無人機商業(yè)和便利效益的愿望與確保公民安全和隱私以及對我們城市的潛在環(huán)境影響的需要。將無人機融入城
標(biāo)簽: 2020-04-16
EASA（歐洲航空安全局）剛剛發(fā)布了UAS的便捷訪問規(guī)則。本出版物包含以統(tǒng)一、易于閱讀的格式顯示的無人飛機的運行規(guī)則和程序，并具有通過鏈接和書簽提供的高級導(dǎo)航功能。它涵蓋了2019/947年委員會實施條例（EU），相
標(biāo)簽: 2020-03-08
【據(jù)歐洲航空安全局網(wǎng)站9月19日發(fā)布公告】歐洲航空安全局(EASA)正在擴(kuò)展與旋翼機有關(guān)的安全研究工作，將投資190萬歐元開展旋翼機
標(biāo)簽: 2019-09-22
【據(jù)歐洲航空安全局網(wǎng)站2019年9月10日公告】歐洲航空安全局(EASA)計劃投資160萬歐元，提升離岸直升機作業(yè)的安全性。這項研究計劃
標(biāo)簽: 2019-09-12
【據(jù)英國《飛行國際》網(wǎng)站2019年7月8日報道】歐洲航空安全局(EASA)表示，已找到可提高飛機可靠性和安全性的解決方案，故正式解除
標(biāo)簽: 2019-07-12
【據(jù)英國《飛行國際》網(wǎng)站2019年6月4日報道】美國Aireon公司天基飛機跟蹤系統(tǒng)已獲歐洲航空安全局(EASA)認(rèn)證。EASA的認(rèn)證意味著Ai
標(biāo)簽: 2019-06-06
【據(jù)easa網(wǎng)站2019年5月15日報道】2019年5月13至15日，歐洲航空安全局(EASA)在布魯塞爾首次舉辦了歐洲航空安全論壇(SAFE)。SAFE是
標(biāo)簽: 2019-05-17
據(jù)英國《飛行國際》網(wǎng)站2019年5月7日刊文， 2018年的公務(wù)航空安全情況總體上比2017年有所改善。雖然2018年公務(wù)機事故25名死亡人
標(biāo)簽: 2019-05-09
資訊 2019-04-10 16:04 歐洲航空安全局要求檢查遄達(dá)1000 TEN 發(fā)動機葉片 遠(yuǎn)航摘自英國《飛行國際》網(wǎng)站 【據(jù)英國《飛行國際》201
標(biāo)簽: 2019-04-11
【據(jù)歐洲航空安全局網(wǎng)站2018年2月22日公告】歐洲航空安全局(EASA)針對在歐洲安全操作小型無人機，發(fā)布了第一份正式意見文件，編
標(biāo)簽: 2018-02-26
原標(biāo)題：歐洲航空安全局正式發(fā)布多項無人機管理措施[ 圖：無人機 2018年2月23日消息：據(jù)路透社報道，歐洲航空安全機構(gòu)提出了針對小型無人機的反黑客措施及地理感知技術(shù)，以避免無人機與飛機或人類發(fā)生碰撞，為
標(biāo)簽: 2018-02-23
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