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凱旋集團為美國海軍“下一代干擾機”中頻段吊艙開發(fā)電子控制系統(tǒng)

【據(jù)凱旋集團網(wǎng)站2022年4月11日公告】美國凱旋集團公司（Triumph Group）獲得雷神情報與太空公司多年供貨合同，為美國海軍下一代干擾機中頻段（NGJ-MB）吊艙提供進排氣機電門作動器和先進電子控制系統(tǒng)。下一代干擾機
標(biāo)簽: 2022-04-13
美國海軍加速下一代干擾機低頻段部分研發(fā)工作

美國海軍學(xué)會網(wǎng)站2019年5月22日刊文，美國海軍希望加快用于EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機的新型低頻段干擾機的研發(fā)速度，授予諾斯
標(biāo)簽: 2019-05-24
日本研制300GHz頻段太赫茲收發(fā)器

【據(jù)日本廣島大學(xué)網(wǎng)站2019年2月19日報道】日本廣島大學(xué)、國家信息通信技術(shù)研究所以及松下公司宣布，已成功開發(fā)出300GHz頻段的太
標(biāo)簽: 2019-02-20
3300-3600、4800-5000MHz將成5G初始頻段

6月5日，工信部發(fā)布了《公開征求對第五代國際移動通信系統(tǒng)（IMT-2020）使用3300-3600MHz和4800-5000MHz頻段的意見》。擬在3300-3600MHz和4800-5000MHz兩個頻段上部署5G。
標(biāo)簽: 2017-06-20
無人駕駛航空器系統(tǒng)將可使用三個頻段

工信微報2015年4月14日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于無人駕駛航空器系統(tǒng)頻率使用事宜的通知》，規(guī)定無人駕駛航空器系統(tǒng)可使用840.5-845MHz、1430-1444MHz和2408-2440MHz三個頻段，以滿足應(yīng)急救災(zāi)、森林防火、環(huán)境監(jiān)測
標(biāo)簽: 2016-06-07
深圳飛馬科技成國內(nèi)首家無人機電臺頻段驗證企業(yè)

國內(nèi)無人機制造廠商深圳飛馬機器人科技有限公司按照工信部要求，成功在840.5-845MHz頻段通過無線電型號核準(zhǔn)認證（SRRC）。這也使得深圳飛馬機器人科技有限公司成為國內(nèi)首家通過該頻段無線電型號核準(zhǔn)認證的無人機企業(yè)。
標(biāo)簽: 2016-03-22
工信部規(guī)范無人機頻段市場化應(yīng)用望加速

4月15日從工信部獲悉，工信部規(guī)定了我國無人駕駛航空器系統(tǒng)的使用頻段。根據(jù)《中華人民共和國無線電頻率劃分規(guī)定》及我國頻譜使
標(biāo)簽: 2015-04-15
Google申請新頻段或為無人機提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)

最近有報道稱，SpaceXCEO希望打造一個太空互聯(lián)網(wǎng)。但其實，自2013以來，Google就一直致力于一個類似的項目，它就是ProjectLoon。
標(biāo)簽: 2015-01-21